更新或大修及使用中的斜巷(井)人车，有完整的重载全速脱钩测试报告及连接装置的()报告。

更新或大修及使用中的斜巷(井)人车，有完整的重载全速脱钩测试报告及连接装置的()报告。

相关考题：

使用中的人车,每天至少做一次()。 A、空载全速手动抱闸试验B、静止手动落闸试验C、空载全速脱钩试验D、满载全速手动抱闸试验
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斜巷提升连接装置每年进行1次3倍于其最大静荷重的拉力试验，有完整的拉力试验报告。()
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在斜巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的(),在各车场安设甩车时能报警的信号装置。 A.阻车器B.挡车杠C.跑车防护装置
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斜巷上下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置,并有“正在行车,不准行人”的醒目标志;斜巷人车使用专用信号装置。() 此题为判断题(对，错)。
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斜巷串车提升()用其他物品代替连接装置。 A.严禁B.允许C.不得
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防坠器的各个连接和传动部件必须经常处于灵活状态。于使用中的斜井人车防坠器,每年必须进行1次重载全速脱钩试验。() 此题为判断题(对，错)。
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对使用中的斜井人车防坠器，应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验。此题为判断题(对，错)。
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对使用中的斜井人车防坠器，应每（）进行一次重载全速脱钩试验。A.天B.月C.季D.年
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对使用中的斜井人车防坠器,进行1次重载全速脱钩试验的时间应为每()。A.班B.月C.年
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