汽车无论空载或满载台试的前轴制动率限值都不小于60%。() 此题为判断题(对,错)。

汽车无论空载或满载台试的前轴制动率限值都不小于60%。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

对于全挂车、半挂车,台试空载制动性能检验时,要求检验的参数有()。 A、牵引车组合成的汽车列车整车制动率B、挂车的轴制动力之和与挂车轴荷之和的比值C、挂车的轴制动不平衡率D、车轮阻滞力

在进行台式制动检测时,(空载)前轴制动力应不小于轴荷的()%。

乘用车、其他总质量小于等于3500kg汽车前轴制动率应大于等于( )。 A、45%B、50%C、5%D、60%

修改了总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车的空载台试检验制动力要求,将空载时制动力总和与整车重量的百分比由应大于等60%调整为应大于等于50%。()

增加了挂车的台试检验制动力要求,规定轴制动力与轴荷的百分比空载时应大于等于55%、满载时应大于等于45%。()

、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%;轴制动力与轴荷a的百分比();其他汽车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%其中总质量小于等于整备质量的1.2倍的转向作业车应大于等于50%;轴制动力与轴荷a的百分比:前轴()﹪;后轴()﹪;挂车轴制动力与轴荷a的百分比:空载()﹪;满载()﹪。

、台试检验制动力平衡要求:新注册车前轴≤()%;在用车≤()%;后轴(及其他轴):轴制动力大于等于该轴轴荷60%时,新车≤()%,在用车≤()%;制动力小于该轴轴荷60%时,新车≤()%,在用车≤()%;前轮距大于()mm的正三轮摩托车和轻便摩托车除外硬扯制动力平衡。

台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是:()A.空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的;B.“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和;C.轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%;D.单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。

对于前后轮制动器制动力分配系数固定的汽车,空载与满载时的同步附着系数不发生变化。