数据库中有两个表:车主表: cz(车主名,电话,地址)汽车表: qc(牌号,型号,生产,车主名)两个表的关系是:() A、一对一B、一对多C、多对多D、多对一

数据库中有两个表:车主表: cz(车主名,电话,地址)汽车表: qc(牌号,型号,生产,车主名)两个表的关系是:()

A、一对一

B、一对多

C、多对多

D、多对一


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对于安装位置为后驱动、后驻车的四轮汽车,在ABS工位检测程序是() A.侧滑→前制动→后制动→驻车制动→车速表B.侧滑→前制动→驻车制动→车速表→后制动C.侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动

数据库中有两个表:修理工表: xlg(工号,姓名,电话,进厂日期,小时工资)汽车表: qc(牌号,型号,生产,车主名)两个表的关系是:() A、一对多B、多对一C、一对一D、多对多

数据库中有两个表:修理单表: xld(编号,牌号,工号,修理项目,修理小时,送修日期,完工日期)汽车表: qc(牌号,型号,生产厂家,车主名)两个表的关系是:() A、一对一B、多对多C、多对一D、一对多

数据库中有两个表:修理单表: xld(编号,牌号,工号,修理项目,修理小时,送修日期,完工日期)修理工表: xlg(工号,姓名,电话,进厂日期,小时工资)两个表的关系是:() A、一对一B、多对多C、一对多D、多对一

利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。

在客车各车种、基本型号、用途及特点表中,邮政车的表示型号是( )。A.YZB.YWC.UZD.XL

利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列哪一操作是不合适的______。 A.安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表C.安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车

利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列______操作是不合适的。 A.安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表C.安装拐挡表时,应调整好拐挡表量杆的长度,使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车

5、对于仪表来说,下列说法哪个是正确的()。A.大多数车都有发动机转速表。B.大多数车都有电流表。C.大多数车都有机油压力表。D.大多数车都有车速表。