根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》,在运营结束时,线路中央计算机系统应能在( )内完成当日运营作业程序的统计。 A.1hB.2hC.3hD.4h

根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》,在运营结束时,线路中央计算机系统应能在( )内完成当日运营作业程序的统计。

A.1h

B.2h

C.3h

D.4h


相关考题:

城市轨道交通自动售检票系统的运营模式有( )。 A.正常运营模式B.列车故障时运营模式C.紧急运营模式D.大客流情况下的运营模式

自动售检票系统架构包括:( )。 A.清分系统层B.线路中央计算机系统层C.车站计算机系统层D.车站终端设备层

根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》,在运营结束时,车站计算机系统应能在( )内完成当日运营作业程序的统计。 A.10minB.15minC.20minD.25min

根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》检票机的平均故障恢复周期应( )。 A.小于25minB.小于40minC.小于30minD.小于35min

根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》,检票机常规通道的通道净宽应( )。 A.大于等于350mmB.大于等于500mmC.大于等于900mmD.大于等于400mm

根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》,车票编码/分拣机具有对系统发行的车票进行( )。 A.各种参数的设置和更新B.数据的采集并分类处理C.初始化、编码、分拣和管理D.跟踪管理

为适应城市轨道交通大客运量和运营快捷等特点,在售检票方面必须采用先进、方便、快捷的自动售检票系统。() 此题为判断题(对,错)。

3.自动售检票系统可以有效提高运营管理水平,但会增加个人购票时间。

3、3.自动售检票系统可以有效提高运营管理水平,但会增加个人购票时间。