原则上列车( ),行车值班员不应进行扣车作业。 A.已启动但未完全出清站线B.在站跳停且已进站时C.在站已停稳时D.在站已关门且司机未得到不得动车的通知时

原则上列车( ),行车值班员不应进行扣车作业。

A.已启动但未完全出清站线

B.在站跳停且已进站时

C.在站已停稳时

D.在站已关门且司机未得到不得动车的通知时

相关考题：

车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是（）。A.列车接近车站B.列车出站C.通过列车变停D.列车进入大坡道前
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车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。A.改用引导接车B.列车接近车站C.列车出站D.列车进入大坡道前
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车机联控实际问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车（）。A.接近B.双线反方向行车C.出站D.进入大坡道前
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发现危及安全时，防护人员应（）A.经汇报同意后拦停或通知值班员（调度员）扣停列车B.果断拦停或通知值班员（调度员）扣停列车C.通知值班员（调度员）扣停列车
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列车调度员(车站值班员)接到有危及行车安全的水害报告时,必须拦扣列车。() 此题为判断题(对，错)。
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需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,()通知有关作业人员办理。 A、车站值班员B、司机C、车辆乘务员D、助理值班员
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车机联控执行“问路行车”模式时,()车站值班员应主动呼叫李策划司机提醒注意运行。 A、列车接近车站B、需要列车全部出站C、需要列车机外停车D、列车进入大坡道前
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车机联控执行“问路行车”模式时,车站值班员不需主动呼叫司机的情况是()。 A、列车接近车站B、需要列车机外停车C、通过列车变停D、进站信号机故障
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车机联控执行“问路行车”模式时,车站值班员应主动呼叫列车司机提醒注意运行的情况是()。 A、列车接近车站B、列车全部出站C、通过列车变停C、列车进入大坡道前
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