损坏航道设施未作处理的的船舶不得通过船闸。() 此题为判断题(对,错)。

损坏航道设施未作处理的的船舶不得通过船闸。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

具有下列哪些情形之一的船舶不得通过船闸()。 A.船体损坏漏水,影响航行安全的B.损坏航道设施未作处理的C.不具备夜航能力夜间过闸的D.船舶动力发生故障

船舶过闸时应注意()。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定A.①B.①②C.②③D.①②③

船闸河段的航行条件变化主要包括()等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

船舶过船闸时应注意()。A.船闸河段航道情况和通航特点B.风和流对船舶影响C.过船闸信号和有关规定D.以上都应注意

关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个()?A.船闸上行航道,一般情况下属静水航道B.上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流C.如果上行航道内有支流注入,河口及下方出现不正常水流D.船闸充泄水时,上行航道水位有明显影响

船舶出船闸操纵,下列正确的是()。A.出船闸前先将船舶绞向导标中线的上风侧B.出船闸前先将船舶绞向导标中线的下风侧C.出船闸后先将船舶绞向导标中线的上风侧D.出船闸后先将船舶绞向导标中线的下风侧

关于船舶进出船闸下列说法不正确是:A.船闸有效宽度有限,影响船舶操作B.进出船闸操作复杂,难度大C.进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率D.船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

当船舶需要通过集中水位落差很大的航道时,一般采用多线船闸。此题为判断题(对,错)。

船闸按航道直线上闸室的个数分为单线船闸和多线船闸。