对绝缘电阻表作倾斜影响检验时，应将被检表前、后、左、右倾斜（）进行检验。A、5°B、10°C、15°D、30°
对绝缘电阻表作倾斜影响检验时，应将被检表前、后、左、右倾斜（）进行检验。
- A、5°
- B、10°
- C、15°
- D、30°
相关考题：
14.4 使用绝缘电阻表测量绝缘的工作14.4.1 使用绝缘电阻表测量高压设备绝缘，应由两人进行。14.4.2 测量用的导线，应使用相应的绝缘导线，其端部应有绝缘套。14.4.3 测量绝缘时，应将被测设备从各方面断开，验明无电压，确实证明设备无人工作后，方可进行。在测量中禁止他人接近被测设备。在测量绝缘前后，应将被测设备对地放电。测量线路绝缘时，应取得许可并通知对侧后方可进行。14.4.4 在有感应电压的线路上测量绝缘时，应将相关线路同时停电，方可进行。雷电时，禁止测量线路绝缘。14.4.5 在带电设备附近测量绝缘电阻时，测量人员和绝缘电阻表安放位置，应选择适当，保持安全距离，以免绝缘电阻表引线或引线支持物触碰带电部分。移动引线时，应注意监护，防止作业人员触电。
检验按耐受机械力划分为普通的0.5级可携式仪表的倾斜影响时，应使被检表自工作位置向前、后、左、右四个方面倾斜（），由于倾斜影响引起的误差改变不超过基本误差极限值。A10°B20°C25°D30°
检验按耐受机械力划分为普通的0.5级可携式仪表的倾斜影响时，应使被检表自工作位置向前、后、左、右四个方面倾斜（），由于倾斜影响引起的误差改变不超过基本误差极限值。A、10°；B、20°；C、25°；D、30°。
用平板制动检验台检验时，检验员将被检车辆以（）km/h的速度（或制动检验台生产厂家推荐的速度）滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档），正直平稳驶上平板。A、1～5B、5～10C、10～15D、15～20
国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船，第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日，建造完工后已进行倾斜试验，对于第二艘船的倾斜试验，以下说法正确的是：（）A、只需进行空船重量检验，无论结果怎样都不必进行倾斜试验B、经空船重量检验后，无论结果怎样都应进行倾斜试验C、进行空船重量检验后，与第一艘船的空船排水量进行比较，如偏差超过2%时，应进行倾斜试验D、进行空船重量检验后，与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较，如偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应进行倾斜试验
根据《海船法定建造检验技术规程》中检验项目表的要求，验船师在参加倾斜试验时，应：（）A、 检查各油舱、水舱，不允许在装载油水的状态下进行试验B、 检查甲板及货舱内多余的重量，并记录 C、 全程参与倾斜试验D、 记录倾斜试验数据并审查倾斜试验计算结果
接触网特变应采用（1）V绝缘电阻表进行测量，（2）必须将被测设备对地放电；（3）时，作业人员要戴（4）、穿绝缘靴；确认（5）时方可进行测量。（2）处应选（）。A、测量前B、测量后C、测量前后D、测量中
检验按耐受机械力划分为普通的O.5级可携式像寰的倾斜影响时，应使被检表自工作位置向前、后、左、右四个方面倾斜（）由于倾斜影响引起的误差改变不超过基本误差极限值。A、10°；B、20°；C、25°；D、30°。
测量大电容量的设备绝缘电阻时，测量完毕后为防止电容电流反充电损坏绝缘电阻表，应（）。A、先断开绝缘电阻表与设备的连接，再停止绝缘电阻表B、先停止绝缘电阻表，再断开绝缘电阻表与设备的连接C、断开绝缘电阻表与设备的连接和停止绝缘电阻表同时操作D、先对设备进行放电，再进行其他操作
单选题用平板制动检验台检验时，检验员将被检车辆以（）km/h的速度（或制动检验台生产厂家推荐的速度）滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档），正直平稳驶上平板。A1～5B5～10C10～15D15～20
单选题接触网特变应采用（1）V绝缘电阻表进行测量，（2）必须将被测设备对地放电；（3）时，作业人员要戴（4）、穿绝缘靴；确认（5）时方可进行测量。（2）处应选（）。A测量前B测量后C测量前后D测量中
问答题既然取盘左、盘右观测的中值可以消除水平轴倾斜的误差影响，为什么出测前还必须作此项检验？水平轴不垂直于垂直轴之差的测定方法及步骤是什么？检验中为什么要求│α高│≈│α低│≥3°，│α高│－│α低│≤30″？