对某故障变压器的油进行色谱分析,其组分是:总烃不高,氢(H2)>100ppm,甲烷(CH4)为总烃中的主要成分。用特征气体法判断属于()故障。A、一般过热性;B、严重过热性;C、局部放电;D、电弧放电。

对某故障变压器的油进行色谱分析,其组分是:总烃不高,氢(H2)>100ppm,甲烷(CH4)为总烃中的主要成分。用特征气体法判断属于()故障。

  • A、一般过热性;
  • B、严重过热性;
  • C、局部放电;
  • D、电弧放电。

相关考题:

对于运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析,有任一组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障。( )

对某故障变压器油色谱分析,其成分中总烃含量不高,氢气大于100μL/L,甲烷为总烃含量的主要成分,用特征气体判断属于()。 A.一般性过热;B.严重过热;C.局部放电;D.火花放电。

变压器油色谱分析总烃包括()。 A、甲烷B、乙烷C、乙烯D、乙炔

当变压器油中溶解气体中的乙炔含量高并构成总烃中的主要成分,氢含量高时,这种故障是()。A局部放电;B火花放电;C电弧放电。

用特征气体法判断变压器故障,当变压器严重过热时,总烃较高,C2H2>(),但C2H2未构成总烃的主要组分,H2含量也较高。A、10微升/升B、3微升/升C、5微升/升

变压器油色谱分析结果,其中总烃高,乙炔(C2H2)占主要成分,氢(H2含量高,判断变压器故障是()。A、严重过热B、火花放电C、电弧放电

一台变压器油的色谱分析结果,总烃含量增长较快,乙炔较少,说明故障的性质为()。A、过热性故障B、放电性故障C、受潮性故障D、都不是。

变压器绝缘油中的总烃、乙炔、氢含量高,说明什么?

变压器油色谱分析结果:总烃高,乙炔占主要成分,H2含量高,则判断变压器的故障是()。A、严重过热B、火花放电C、电弧放电D、进入空气

对变压器油进行色谱分析时,如果乙炔的含量较高且上升较快,则说明变压器存在放电故障。()

对某故障变压器油色谱分析,其成分中总烃含量不高,氢气大于100μL/L,甲烷为总烃含量的主要成分,用特征气体判断属于()。A、一般性过热;B、严重过热;C、局部放电;D、火花放电。

变压器油色谱分析总烃包括()A、甲烷B、乙烷C、乙稀D、乙炔

变压器油中溶解气体组分主要为H2、C2H2时其故障类型是油中火花放电。

对运行中变压器进行油中溶解气体色谱分析,有任一组分含量超过注意值则可判定为变压器存在过热性故障。

对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为:总烃150ppm,氢150ppm,乙炔()ppm。A、150;B、150;C、5;D、50。

如果油的色谱分析结果表明,总的烃和氢的含量没有明显变化,只有乙炔增加很快,说明存在的缺陷是()。A、受潮B、过热C、放电

变压器绝缘油验收时油色谱中()含量应为零。A、H2B、H2OC、C2H2D、总烃

做油中溶解气体的色谱分析,气体含量成分为总烃不高,H2100ppm,CH4占总烃的主要成分,则故障性质判断为()A、局部放电B、电弧放电C、火花放电D、高温过热

做油中溶解气体的色谱分析,气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高,则故障性质判断为()A、局部放电B、电弧放电C、火花放电D、高温过热

电力变压器色谱分析中,当总烃含量大于()ppm时应()。

变压器绝缘油中的总烃、()、氢含量高,说明设备中有电弧放电缺陷.

变压器油色谱分析结果总烃高,乙炔占主要成份,含量高,则判断变压器故障是()。A、严重过热B、火花放电C、电弧放电D、受潮

对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L,总烃含量138μL/L,甲烷含量为89μL/L,根据特征气体判断此变压器故障类型为()。A、一般性过热B、局部放电C、火花放电D、受潮

单选题对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为:总烃150ppm,氢150ppm,乙炔()ppm。A150;B150;C5;D50。

单选题对某故障变压器的油进行色谱分析,其组分是:总烃不高,氢(H2)>100ppm,甲烷(CH4)为总烃中的主要成分。用特征气体法判断属于()故障。A一般过热性;B严重过热性;C局部放电;D电弧放电。

填空题对变压器和电抗器而言,油中的溶解气体注意值如下:总烃()、乙炔()、氢150ppm。

单选题用特征气体法判断变压器故障,当变压器严重过热时,总烃较高,C2H2>(),但C2H2未构成总烃的主要组分,H2含量也较高。A10微升/升B3微升/升C5微升/升