单选题6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路,其中一路经()机油滤清器回到油底壳。A离心式B增压器C复式

单选题
6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路,其中一路经()机油滤清器回到油底壳。
A

离心式

B

增压器

C

复式


参考解析

解析: 暂无解析

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柴油机起动循环油路:油底壳→启动机油泵→逆止阀→主机油泵出油口→机油滤清器→()→柴油机各润滑处所→油底壳。 A、离心精滤器B、机油热交换器C、静液压热交换器D、主机油泵

6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路,其中一路经()滤清器回到油底壳。 A、离心式B、增压器C、复式机油D、燃油

6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路,其中一路经()机油滤清器回到油底壳。 A、离心式B、增压器C、复式

机油泵可以将()内的机油压送到各润滑表面。 A、机油滤清器B、变速箱C、柴油箱D、油底壳

汽车机油压力传感器安装在()。A、油底壳B、滤清器C、主油道D、机油泵上

柴油机()系统一般由:机油泵、油底壳、机油滤清器、调压阀等部件组成。A、润滑B、冷却C、增压D、起动

润滑油怎样流动?() A、集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳B、机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳C、集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳

润滑油怎么流动的()A、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳B、机油泵-机油粗滤器-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳C、机油粗滤器-机油滤清器-安全阀-机油泵-缸体-缸头-油底壳D、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸头-缸体-油底壳

柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和安全阀、()及辅助管线组成。

发动机润滑系建立油压的装置是()。A、油底壳B、机油泵C、滤清器D、油管

发动机工作时,油底壳内的机油从机油泵压送出来后,分两路循环。其中一路进入细滤清器,经滤清后又流回油底壳。

检查清洗柴油机燃油系统的工作内容和技术要求是()。A、清洗机油泵滤网B、清洗各高压管及滤清器C、清洗油底壳,更换新机油D、检查紧固气缸盖螺栓或螺母

16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→()→柴油机主循环油路→油底壳

6240ZJ柴油机主机油泵安全阀的作用是使泵出口油压不超过()kpa。A、750-800B、800-850C、850-900

16V240ZJ型柴油机启动循环的机油润滑通路()A、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳B、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳C、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→滤清器→各处所→油底壳D、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→油底壳

柴油机起动循环的油路为:油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。

柴油机起动循环的油路为:油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。

16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器()油底壳。

发动机工作时,油底壳内的机油经机油泵升压后分两路循环:一路进入细滤清器,经滤清后又流回油底壳内;另一路进入(),经滤清后由主油道分配到各运动件表面。

单选题6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路,其中一路经()滤清器回到油底壳。A离心式B增压器C复式机油D燃油

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