柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功,从而带动同轴的压气机一起旋转,将空气吸入并压缩,通过柴油的进气管道输送到气缸里。

柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功,从而带动同轴的压气机一起旋转,将空气吸入并压缩,通过柴油的进气管道输送到气缸里。


相关考题:

增压器的功能是利用柴油机自身排出的废气来驱动废气涡轮,并直接带动同轴的压气机工作。() 此题为判断题(对,错)。

增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的。() 此题为判断题(对,错)。

燃气轮机工作时,压气机把空气压缩到一定的压力,高温燃气在涡轮中膨胀( )。A.压气机带动燃烧室旋转B.压气机带动涡轮机旋转C.涡轮带动压气机旋转D.涡轮带动燃烧室旋转

燃气轮机工作时,压气机把空气压缩到一定的压力,高温燃气在涡轮中膨胀,( )。A.压气机带动燃烧室旋转B.压气机带动涡轮旋转C.涡轮带动压气机旋转D.涡轮带动燃烧室旋转

燃气轮机工作时,压气机把空气压缩到一定的压力,高温燃气在涡轮中膨胀,()。A:压气机带动燃烧室旋转B:压气机带动涡轮旋转C:涡轮带动压气机旋转D:涡轮带动燃烧室旋转

涡轮冲压器的作用是利用柴油机排出的废气驱动涡轮带动压气机,提高进气压力从而冲加进气量。

废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。

废气涡轮的任务是把柴油机排出的废气能量全部转换成机械功。

配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是:按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐,让新鲜空气进入气缸,并让工作后的废气从气缸排除出去,配气机构由气伐机构、()、传动装置组成。

废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。

废弃涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。A、一轴B、二轴C、三轴D、同轴

废气涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。A、一轴B、二轴C、三轴D、同轴

涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的(),将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器

NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动,并增加柴油机的功率。

发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。

废气涡轮增压系统,由柴油机排气驱动涡轮来带动压气机,因此,增压器与柴油机无任何机械联系

“增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的”

四行程柴油发动机多采用废气涡轮增压器,其目的是通过废气涡轮驱动压气机进行增压,尽可能的利用(),从而减少了有效功率的损失。A、排气能量B、废气能量C、进气流速D、排气流速

压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。A、发火顺序B、喷油时间C、进气顺序D、压缩顺序

单选题废气涡轮增压器的作用是利用()驱动涡轮带动同轴上的压气机,把空气压力提高送入气缸,使柴油机功率大幅度提高。A柴油机B柴油机的能量C柴油机废气能量D柴油机废气热量

填空题废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。

判断题“增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的”A对B错

判断题发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。A对B错

填空题涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的(),将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

判断题涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转,将外界吸进的空气进行压缩,并沿排气管进入到柴油机的气缸中。A对B错