当机油池内的气体量达到（）L/min时，机油就会经过油封漏油，造成润滑油量不足，导致发动机出现故障。A、90~110B、110~130C、130~150D、150~180
当机油池内的气体量达到（）L/min时，机油就会经过油封漏油，造成润滑油量不足，导致发动机出现故障。
- A、90~110
- B、110~130
- C、130~150
- D、150~180
相关考题：
MQ200 变速箱法兰油封更换技术指导文件中正确的描述是（）A、变速箱壳体与法兰轴连接处有油渍，经过诊断为法兰油封密封问题导致漏油B、由于法兰油封破损或磨损以致于法兰轴与变速箱壳体之间密封不严，导致变速箱油漏出C、安装时，用油脂将密封唇与防尘唇之间的空间填至半满，在法兰油封外圈涂一圈变速箱油为宜（便于装配），油封安装后不要再用密封胶再进行密封，避免密封胶进入油封导致漏油D、检查法兰轴与油封配合面是否有磕碰伤、生锈等问题，若出现此问题，请立即更换E、在装配过程中，需用冲头将新密封环压到止点，操作时勿使密封环歪斜
发动机使用过程中，应经常检查机油液面变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、火花塞积碳等现象。
发动机使用过程中，应经常检查（）变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、（）积碳等现象。
在对船舶轴系传动装置进行特别检验时，尾轴尾管密封装量，在轴系装妥后做压油试验，发现油封处漏油，从回油管开始回油时起，经验船师计时观察3min，发现漏油共8滴，这种情况下允许继续使用吗，为什么？
下列对气门杆油封的安装说明的叙述中，哪一个是正确的？（）A、仅进气侧气门杆油封可以再次使用。B、进气侧的气门杆油封与排气侧相同。C、安装气门油封时，在油嘴上除去油脂，防止通过气门导管衬套漏油。D、拆卸气门杆油封后，必须使用一个新的油封更换，并使用SST进行安装。
问答题在对船舶轴系传动装置进行特别检验时，尾轴尾管密封装量，在轴系装妥后做压油试验，发现油封处漏油，从回油管开始回油时起，经验船师计时观察3min，发现漏油共8滴，这种情况下允许继续使用吗，为什么？
单选题离心式压缩机油温升高的可能原因是（）。A冷却器结垢B油过滤器堵塞C油箱油位过低D油封漏油