判断题在人行道、运输道等处检撬,架线电源应确认停电后进行,铁轨作业区域两端必须设信号或派专人看守,及时汇报处理情况,做好交接班。A对B错

判断题
在人行道、运输道等处检撬,架线电源应确认停电后进行,铁轨作业区域两端必须设信号或派专人看守,及时汇报处理情况,做好交接班。
A

B


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相关考题:

对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时的要求有()。 A.切断电源B.双人作业C.需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌D.恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除警示牌

在人行道、运输道等处检撬,架线电源应确认停电后进行,铁轨作业区域两端必须设信号或派专人看守,及时汇报处理情况,做好交接班。此题为判断题(对,错)。

搭拆门式脚手架或模板支架作业时,必须设置警戒线、警戒标志,并应派专人看守,严禁非作业人员入内。

使用卷扳机时应()A、工作前检查确认安全装置齐全可靠,环境无危险,控制开关灵敏有效。B、两人以上作业时要做好互保,确认设备上和周围无人方可按规定要求进行操作。吊装钢板时要设专人指挥。C、卷制危险区域内不准有人。D、工作完毕或维护检修时必须停机切断电源。电器故障找电工处理。有专人管理,规程上墙,开关加锁。

检修电气设备时,必须切断电源,在电闸上应挂“有人作业”、“禁止合闸”警告牌,必要时设专人看守或锁闭,()保险。A、断开B、合上C、剪断D、拔除

在孔内作业,孔外必须设安全警示标志,并设专人看守,随时观察孔内()情况

在人行道、运输道等处检撬,架线电源应确认停电后进行,铁轨作业区域两端必须设信号或派专人看守,及时汇报处理情况,做好交接班。

进行无缝线路维修作业,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好()项工作。A、在维修地段按需要备足道碴B、起道前应先拨正线路方向C、起、拨道机不得安放在铝热焊缝处D、列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬

救援列车在电化区段作业时,必须()并接地情况下方准进行。A、通知电工B、在接触网停电C、设专人指挥D、有调度命令

作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。A、加强巡查或派专人监视B、停止作业C、设置减速信号D、设置停车信号

各种动力机械或加工机械发生故障时,应()进行检修,电闸开关派专人看守。严禁用手拨动运转中的部件。A、不停机不停电B、停机停电C、不停机停电D、停机不停电

进行无缝线路维修作业,应注意做好()工作。A、在维修地段按需要备足道碴B、起道前应先拨正线路方向,起、拨道机不得安放在铝热焊缝处C、列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬D、扒开的道床应及时回填、夯实

爆破起爆后,应()。确认安全后,其他人员方准进入作业面。做好洞内防尘,降低粉尘浓度。工作区应有足够的照明。A、派专人进行检查,处理危石、悬石,并设人监护B、派专人进行检查,继续进行下一道工序作业C、派专人进行检查,处理危石、悬石

在高压设备进行作业时对作业人员的要求有()。A、切断电源B、双人作业C、需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌D、恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除警示牌

动态检测与列检作业(1)管理制度要明确指出系统预报故障时,动态检车员要按(2)进行信息传递,(3)收到预报信息后,要认真进行确认,并将处理情况及时向动态检车组(4),形成(5)管理。(4)处选择()。A、汇报B、反映C、反应D、反馈

交接班列车和()接车时,接车情况须汇报列检值班员,列检值班员做好相关记录。A、班组B、非本作业组C、作业组

设备需停电作业时,应指派专人负责断电及送电,并须在电源开关处悬挂停电作业防护牌,必要时设专人看管;恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除停电作业防护牌()

不属于架线工接班时必须做到的是()A、发现问题及时处理,处理不了的要及时向班组汇报B、将施工地点通知运输调度C、认真检查作业现场的安全情况,做到不安全不生产

单选题作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。A加强巡查或派专人监视B停止作业C设置减速信号D设置停车信号

单选题对带有()及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业。需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌。恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除警示牌。A36VB110VC220VD380V

填空题对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应()或双人作业。需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌。恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除警示牌。

多选题在高压设备进行作业时对作业人员的要求有()。A切断电源B双人作业C需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌D恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除警示牌

多选题对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时:()。A一般应切断电源或一人监护一人作业B需停电进行检修作业时,切断电源即可进行作业C需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌D恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除警示牌

单选题一班作业完毕,(1)工作区域,整理备品;待(2)人员到位后,介绍设备运行、故障及修复情况,车辆故障预报及处理(3),交接上级电报、命令及有关要求,(4)确认交接。交班TFDS动态检车组长及TADS、TPDS、THDS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》(辆货统-008)上(5)确认。(2)处选择()。A交班B接班C交接班D交流

填空题在孔内作业,孔外必须设安全警示标志,并设专人看守,随时观察孔内()情况

判断题设备需停电作业时,应指派专人负责断电及送电,并须在电源开关处悬挂停电作业防护牌,必要时设专人看管;恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除停电作业防护牌()A对B错

多选题进行无缝线路维修作业,应注意做好()工作。A在维修地段按需要备足道碴B起道前应先拨正线路方向,起、拨道机不得安放在铝热焊缝处C列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬D扒开的道床应及时回填、夯实