判断题爆震的真正原因是有过氧化物形成。A对B错

判断题
爆震的真正原因是有过氧化物形成。
A

对

B

错

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最佳点火时刻应是在：()。A.刚好发生爆震时B.有爆震倾向，但无明显爆震C.完全没有爆震倾向D.低速无爆震，高速有轻微爆震时
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关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利
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关于暴震，以下叙述正确的是（）A、轻微爆震对发动机工作有利B、爆震是正常现象C、使用稀混合气易产生爆震
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产生爆震的原因是什么？
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点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。
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对无爆震控制的点火系统，为了防止爆震的产生，其点火时刻的设定应（），这样势必降低发动机效率，增加燃油消耗。A、在爆震边缘附近B、远离爆震边缘C、在爆震中心
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爆震传感器输出波形的特点是（）A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号
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汽油发动机产生爆震的原因是什么？
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对爆震控制说法正确的是（）。A、是一种反馈控制B、信号不必进行处理C、爆震强度要和阈值进行比较D、要对爆震强度进行判断E、对爆震强度的判断是连续进行的
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关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、轻微爆震对发动机工作有利B、爆震是正常现象C、使用稀混合气易产生爆震D、以上都不对
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爆震燃烧产生的原因是什么？
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多选题关于爆震，以下叙述正确的是（）。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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单选题对无爆震控制的点火系统，为了防止爆震的产生，其点火时刻的设定应（），这样势必降低发动机效率，增加燃油消耗。A在爆震边缘附近B远离爆震边缘C在爆震中心
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问答题汽油机产生爆震的原因是什么？
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