在ECAM上显示的次要失效是指:()A、只会影响独立的系统或设备元件,而不会使飞机上的其他系统或设备的性能降低B、一个系统或一个设备元件的失效会损失飞机上其他系统或设备元件的使用C、由主要失效引起的系统或设备元件的失效

在ECAM上显示的次要失效是指:()

  • A、只会影响独立的系统或设备元件,而不会使飞机上的其他系统或设备的性能降低
  • B、一个系统或一个设备元件的失效会损失飞机上其他系统或设备元件的使用
  • C、由主要失效引起的系统或设备元件的失效

相关考题:

FMA显示在()。 A.PFD上B.ND上C.ECAM上D.无此显示

当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时,那么:()A、相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上B、咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部,此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面C、会有STS字样在ECAM上显示,ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮,以指示相关的系统页面

在ECAM上显示的次要失效是指:()A、只会影响独立的系统或设备元件,而不会使飞机上的其他系统或设备的性能降低B、一个系统或一个设备元件的失效会损失飞机上其他系统或设备元件的使用C、由主要失效引起的系统或设备元件的失效

在ECAM显示的失效中,名称被方框框住的是,系统前带有※号的是:()A、主要失效、次要失效B、主要失效、独立失效C、次要失效、独立失效

关于EMERCANC(紧急取消)按钮,错误的是:()A、在失效条件持续时,取消(停止)音响警告B、熄灭主警告灯C、消除ECAM信息的显示

上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)

当CFDIU故障时,信息显示在()A、上ECAM。B、下ECAM。C、仅最近航段报告里。D、仅最近航段ECAM报告里。

如果ECAM下显示器故障,那么ECAM下显示器的内容会()A、自动显示在ECAN上显示器上B、通过ECAM-ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上C、自动显示在副驾驶的ND上D、通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上

如果上ECAM显示器故障,E/WD的数据将();如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据,如何处理?A、不显示;按压一下ECAM控制面板的系统按钮B、自动在下ECAM上显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮C、不显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮D、自动在下ECAM上显示;按压一下ECAM控制面板上的系统按钮

襟缝翼位置指示在()A、导航显示器上;B、下ECAM;C、上ECAM

如果偏航阻失效,则()A、FAC故障灯亮,且ECAM上显示琥珀色信息;B、仅ECAM上显示琥珀色信息;C、FAC面板上“OFF”灯亮但无信息;D、仅FAC故障灯亮。

总温和静温显示在什么位置()A、上ECAM;B、PFD;C、下ECAM底部。

如两个ECAM显示器故障,ECAM数据可以在ND上显示是通过()A、人工转换的;B、自动转换的;C、ECAM数据丢失

若ECAM上DU失效,将ECAM/ND转换开关放F/O位,在ND2上:A、显示导航参数B、显示EWDC、显示SDD、显示主飞行参数

FMA显示在()。A、PFD上B、ND上C、ECAM上D、无此显示

若两部SDAC失效,在ECAM下DU上:A、发动机页面上的数据仍可正常显示B、发动机页面上的数据无显示

舱门警告自动显示于:().A、当发动机运转,舱门未关时,在ECAM页面和发动机/警告显示上。B、当释压时,在发动机/警告显示上,并伴有灯光闪亮。C、通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮,在ECAM页面上。

飞机电瓶的主参数是通过()在()显示。A、相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面B、相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面C、相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面D、相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面

发动机的主要参数永久显示在()A、上ECAM;B、下ECAM;C、两个ECAM。

正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在()A、上ECAM显示器上B、下ECAM显示器的“ELEC”页面C、上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面D、CDU上显示

正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?()A、上ECAM燃油页面B、在下ECAM燃油页面C、上ECAM显示D、上ECAM显示或加油操纵面板

关于E/W可以显示,下列哪种说法是对的?()A、正常情况下,E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。B、由于PFD显示级重要,所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。C、上ECAM故障时,E/W可以显示在下ECAM上,但必须人工转换。D、当E/W显示在下ECAM时,下ECAM还能够显示系统页。

如果ECAM上部显示失效,E/WD转换到下ECAM,如何显示系统页面().A、关掉对应的ECAM显示选择B、按下调定钮C、按下并保持相应的系统按钮D、无法显示

若上ECAM显示失效或被关断,发动机/警告页面自动显示在()A、机长的PFDB、副驾驶的PFDC、下部ECAM显示组件的系统/状态页面

如果在ECAM上显示的故障被方框包围表示此故障是一个什么类型的故障?()A、独立故障B、主要故障C、次要故障D、都不是

在ECAM上显示失效信息时提示“REFER TO QRH PROC”,这是表示:()A、在QRH中有相应的程序,在执行ECAM动作完成后,对照QRH进行小结B、存在针对所显示警告和/或状态的OEB,ECAM上的程序和/或状态不适用C、相应的失效程度因为飞行阶段处以抑制阶段,须查找QRH进行处置

在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况()A、通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮,在下ECAM显示器上B、通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮,在下ECAM显示器上C、在上ECAM显示器上D、在MCDU上

如果双套ECAM失效,以下说法哪种正确()A、在需要时,用转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换),可使发动机/警告页面显示在ND(导航显示)上B、通过按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按钮(最多3分钟)可以在导航显示(ND)上暂时显示一个系统页面C、以上都对