航空蓄电池在直流电源系统中是（）A、辅助电源B、应急电源C、二次电源D、辅助电源和应急电源

航空蓄电池在直流电源系统中是（）

  • A、辅助电源
  • B、应急电源
  • C、二次电源
  • D、辅助电源和应急电源

相关考题：

在通信局(站)直流电源系统中,蓄电池采用()工作方式; A.浮充；B.均充；C.自动均浮充；
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站用直流电源系统验收细则中，蓄电池组应具备自动巡检功能，自动监测全部(____)，以及蓄电池温度，并通过通信接口将监测信号上传至直流电源系统微机监控装置。单体蓄电池电压$;$单体蓄电池内阻$;$单体蓄电池电流$;$单体蓄电池容量
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站用直流电源系统精益化评价中蓄电池室温度宜保持在（）℃之间。5～10 $;$10～20 $;$15～30$;$25～35
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站用直流电源系统精益化评价细则中，要求多组蓄电池应独立安装统一独立安装在同一蓄电池室内，在不同蓄电池组间设置隔离带。
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站用直流电源系统出厂验收中，直流保护电器配置检查：蓄电池组和充电装置应经（ ）接入直流电源系统。隔离电器$;$保护电器$;$熔断器$;$防火隔板
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站用直流电源系统验收细则中，蓄电池组应具备自动巡检功能，自动监测（），并通过通信接口将监测信号上传至直流电源系统微机监控装置。(A)电池内阻 (B)全部单体蓄电池电压 (C)蓄电池温度 (D)蓄电池容量
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站用直流电源系统验收细则中，容量300Ah及以上的阀控式蓄电池应安装在(____)内。电池柜$;$蓄电池屏$;$主控室$;$专用蓄电池室
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站用直流电源系统验收细则中，蓄电池组应具备自动巡检功能，自动监测(____)，并通过通信接口将监测信号上传至直流电源系统微机监控装置。电池内阻$;$全部单体蓄电池电压$;$蓄电池温度$;$蓄电池容量
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站用直流电源系统验收细则中，直流分电屏（柜）应采用两段母线，每段母线的直流电源应来自不同蓄电池组，并防止两组蓄电池长期并列运行。
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站用直流电源系统精益化评价细则中要求蓄电池室温度宜保持在（ ）℃之间5～20$;$15～40$;$15～30$;$5～40
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站用直流电源系统精益化评价细则中，蓄电池室温度宜保持在5～25℃之间。
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站用直流电源系统精益化评价细则中，蓄电池室温度宜保持在( )℃之间。(A)15～20 (B)15～25 (C)10～30 (D)15～30
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站用直流电源系统验收细则中，站内直流系统蓄电池柜内的蓄电池应摆放整齐并保证足够的空间，蓄电池间不小于(____)mm。10$;$15$;$20$;$25
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站用直流电源系统精益化评价中蓄电池室温度宜保持在( )℃之间。(A)5～10 (B)10～20 (C)15～30 (D)25～35
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站用直流电源系统出厂验收中，直流保护电器配置检查：蓄电池组和充电装置应经（）接入直流电源系统。(A)隔离电器 (B)保护电器 (C)熔断器 (D)防火隔板
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站用直流电源系统运维细则中，蓄电池组容量低于额定容量的(____)%应按蓄电池容量不合格处理。70$;$75$;$80$;$85
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站用直流电源系统验收细则中，站用直流电源系统蓄电池出厂验收时，可不进行极性检查。
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蓄电池是通信系统必不可少的设备，既作为直流电源系统备用电源，又作为（），还作为（）。
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站用直流电源系统竣工（预）验收标准卡中，对蓄电池检查验收蓄电池组性能试验有什么验收内容？
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站用直流电源系统到货验收标准卡中，对蓄电池组到货验收有什么验收内容？
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站用直流电源系统出厂验收标准卡中，对蓄电池出厂验收外观、极性检查有什么验收内容？
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在通信局（站）直流电源系统中，蓄电池采用（）工作方式；A、浮充；B、均充；C、自动均浮充；
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蓄电池在电厂中作为（）和（）的直流电源，具有电压（），供电（）等优点。
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蓄电池在电厂中作为（）和（）的直流电源，具有电压稳定，供电可靠等优点。
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在站用直流电源系统年度检查作业中，对蓄电池组的检查内容有（）。A、蓄电池间的连接导体紧固程度检查B、蓄电池内阻、电压检查、测试C、电池壳体检查、电池极柱检查D、电池型号检查
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站用直流电源系统精益化评价中多组蓄电池应独立安装在不同的蓄电池室内或者在不同蓄电池组间设置防爆隔火墙
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站用直流电源系统精益化评价中蓄电池室温度宜保持在（）℃之间。
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