燃料水分是指燃料中固有的水分,它是随燃料的生成而形成的。

燃料水分是指燃料中固有的水分,它是随燃料的生成而形成的。


相关考题:

固体燃料中的水分包括()和()。

水分在燃料中是有害成分,为什么有的燃油锅炉还在油中掺水燃烧呢?

水分的存在不影响燃料的发热量。

烟气中的水蒸汽包括有:燃料中氢燃烧所产生的水蒸汽、燃料中水分蒸发所形成的水蒸汽、空气中湿分带入的水蒸汽。

燃料的工业分析以()为基准。A、实际应用的燃料B、除去水分的燃料C、除去表面水分的燃料D、无灰无水的燃料

()由碳、氢、氧、氮、硫灰分、水分组成。A、气体燃料B、固体燃料C、液体燃料D、甲烷

在油品调和中,加入()剂是来解决许多燃料添加剂将水分分散于燃料中形成混浊的雾状燃料油品的问题。A、抗静电B、抗乳化C、脱水D、抗泡

燃料燃烧的准备阶段,首先从燃料中放出(),然后逸出()。A、水分—挥发分B、挥发分—水分C、灰分—水分D、水分—灰分

燃料高、低位发热量的差值为燃料中原有水分和燃烧生成水分的汽化潜热。

燃料中哪些成分含量越高,燃料的质量越差()A、碳B、硫分C、水分D、灰分E、氮

在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是:()A、燃料消耗率随转速增大而增大B、燃料消耗率随转速增大而减小C、随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈下凹形曲线D、随转速的变化,燃料消耗率先增后减呈上凸形曲线

燃料比是指煤的()和挥发分之比。A、水分+灰分B、灰分C、水分D、固定碳

关于燃煤低位发热量描述正确的是()。A、燃料高位发热量-燃料中氢燃烧释放热量-燃料中水分汽化潜热;B、燃料高位发热量-燃料中氢燃烧释放热量;C、燃料高位发热量-燃料中水分汽化潜热;D、燃煤低位发热量就是弹筒发热量。

燃料中含水分有什么害处?

燃料的高位发热量与低位发热量之差即为燃烧所生成水分的汽化潜热。

燃料的低位发热量是指从燃料的高位发热量中扣出燃料中()燃烧生成的水和燃料带的水分汽化的吸热量。A、硫B、氢C、碳D、氮

燃料中固态矿物杂质是()。A、水分B、碳C、氢D、灰分

水分在燃料中是有害成分,表现在()。A、吸收热量而汽化B、固体燃料中适当的水分,可以有利于通风C、在液体燃料中掺水乳化,可以改善燃烧

在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A、燃料消耗率随转速增大而增大B、随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C、燃料消耗率不随转速变化D、燃料消耗率随转速增大而减小

进厂后的燃料,主要控制燃料的(),同时化验煤灰的化学成分。A、工业分析B、水分C、灰分

固体燃料应用基水分是包括外在和内在的总水分,而分析基水分指的是内在的水分。

燃料中的水分增加将使锅炉排烟温度升高。

烟气中的水蒸气包括有:燃料中氢燃烧所产生的水蒸气、燃料中水分蒸发所形成的水蒸气、空气中湿分带入的水蒸。

燃料的工业分析主要是测定燃料的水分、灰分、挥发分和固定碳。

判断题固体燃料应用基水分是包括外在和内在的总水分,而分析基水分指的是内在的水分。A对B错

单选题在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A燃料消耗率随转速增大而增大B随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C燃料消耗率不随转速变化D燃料消耗率随转速增大而减小

单选题水分在燃料中是有害成分,表现在()。A吸收热量而汽化B固体燃料中适当的水分,可以有利于通风C在液体燃料中掺水乳化,可以改善燃烧