除氧器压力突然降低会导致给水泵汽化。

除氧器压力突然降低会导致给水泵汽化。


相关考题:

当除氧器内工作蒸汽压力(),给水泵入口发生汽化的可能性就越小。 A.不变B.降低C.升高

给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。

为了防止给水的汽化,应使给水泵的()压力大于除氧器的()压力。

当除氧器内工作蒸汽压力(),给水泵入口发生汽化的可能性就越小。A、不变B、降低C、升高

给水泵汽化的原因有,除氧器内部压力(),使给水泵入口温度()运行压力下的饱和温度而汽化。

给水泵汽化的原因有()。A、除氧器内部压力迅速降低,使给水泵入口温度超过运行压力下的饱和温度而汽化B、除氧器水箱水位过高或干锅C、给水泵入口滤网堵塞D、给水流量小于规定的最小流量,自动再循环门失灵,未及时开启

为了防止给水的汽化,应使给水泵的进口压力小于除氧器的工作压力。()

当除氧器内工作蒸汽压力降低,给水泵入口发生汽化的可能性就越小。()

为了防止给水的汽化,应使给水泵的进口压力大于除氧器的工作压力。()

发现给水泵汽化,应迅速提高除氧器压力。

给水泵运行中,当()时最易发生汽化。A、给水温度升高;B、除氧器内压力忽降;C、流量降低;D、除氧器内压力忽升。

当给水泵发生汽化时,应开足给水泵(),提高除氧器压力处理无效时应立即停泵防止造成设备损坏。

给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。

除氧器水温下降,压力不变,会引起给水泵汽化。

下列选项中,有可能导致给水泵汽化的是()。A、给水泵超负荷运行B、除氧器内压力突降C、给水泵入口滤网受堵D、给水泵入口管内进入空气

提高除氧器水箱高度是为了()。A、提高给水泵出力B、便于管道及给水泵的布置C、提高给水泵的出口压力,防止汽化D、保证给水泵的入口压力,防止汽化

除氧器水箱水位过低会造成给水泵汽化。

除氧器内部压力降低会导致给水泵汽蚀。

给水泵的前置泵汽化的原因有()A、除氧器压力突降B、除氧器水位过低C、进口滤网堵塞D、流量过低且长期运行

机组负荷突然降低,会导致除氧器压力突然()。

抬高除氧器水箱高度,是为了提高给水泵入口压力,防止给水泵入口发生汽化。()

下列哪些原因能引起给水泵入口汽化()A、给水泵超负荷运行B、除氧器内压力突然降低C、给水泵入口滤网被杂物堵塞D、给水泵盘根漏水太大

给水泵汽蚀的原因有()。A、除氧器内部压力降低B、除氧器水箱水位过高C、除氧器内部压力降高D、给水泵流量过大

提高除氧器水箱高度是为了()。A、保证给水泵的入口压力B、防止汽化C、便于管道及给水泵的布置D、提高给水泵的出口压力

下列对给水泵汽化的原因叙述正确的有()。A、除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;B、除氧器水位低,给水泵入口压力低;C、给水流量小于最低流量,未及时开启再循环门;D、给水泵低速运行。

关于除氧器滑压运行描述正确的是()。A、提高除氧器运行时的热经济性;B、当负荷骤增时,除氧器压力增加,给水含氧量减少;C、当负荷降低时除氧器压力降低,容易造成给水泵汽化;D、简化热力系统,降低了投资。

单选题给水泵运行中,当()时最易发生汽化。A给水温度升高;B除氧器内压力忽降;C流量降低;D除氧器内压力忽升。