在地面起动发动机时如果起动中断,N2小于多少,FADEC可以执行中止起动程序,包括关闭高压活门,关闭起动活门,关断点火,和中止起动后为排出燃油蒸汽而冷转发动机()A、43%B、50%C、59%

在地面起动发动机时如果起动中断,N2小于多少,FADEC可以执行中止起动程序,包括关闭高压活门,关闭起动活门,关断点火,和中止起动后为排出燃油蒸汽而冷转发动机()

  • A、<43%
  • B、<50%
  • C、<59%

相关考题:

EGT起动红线值为725℃,该红线值什么时候出现()。 A.在空中起动发动机时B.在空中发动机起动过程中C.在地面起动发动机过程中D.在地面发动机工作时

在地面/空中起动发动机时,起动手柄提到慢车位后,必须在多少秒钟内看到EGT上升()? A、30秒/10秒B、20秒/20秒C、10秒/30秒D、30秒/30秒

在驾驶舱正常关断发动机是通过?()A、火警电门B、主电门C、FADEC地面电门D、点火起动电门

在地面,发动机起动何时自动中断()?A、无自动中断程序B、只在未起动或悬挂时C、只在无点火时D、在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时

在地面起动发动机时,非正常起动咨询系统监控哪些参数来探测可能导致的非正常起动状态()?A、N,N2,燃油流量,EGTB、N2,燃油流量,EGT,外界大气压力和温度C、N1,燃油流量,EGT,外界大气温度D、N2,燃油流量,EGT,外界大气温度

在以下那种情况,地面起动发动机时,EEC将FMV置于全关位().A、EGT超过起动限制值B、发动机在到达慢车转速,但N2值降到50%以下,EGT上升C、燃油流量有指示,但起动手柄放在慢车后,15S后无EGT指示D、以上都正确

在低温下起动发动机时,应先预热发动机后起动。

在发动机自动起动顺序中,FADEC具有中断起动和重新再起动的功能()A、此功能仅在地面可用B、此功能在地面和空中均可使用

在人工起动顺序中(达到50%N2),FADEC提供被动的发动机检查,飞行机组应该通过适当的ECAM警告意识到开车不正常并且必须中断开车程序。FADEC没有中断人工起动的权限,机组如何中止这个顺序,以下说法正确的是()A、在主电门调到接通之前,把人工起动电门选择至OFF(关断)B、将主电门设置开之后,把人工起动按钮和主电门选择回到关断(OFF)位(在这种情况下,机组必须选择干冷转)C、以上都对

发动机自动起动顺序,由FADEC全权控制,机组不能中断此起动顺序

人工起动发动机过程中,将人工起动按钮置于ON位,将接通()A、FADEC电源B、起动活门C、发动机点火D、低压燃油活门

EGT起动红线值为725℃,该红线值什么时候出现()。A、在空中起动发动机时B、在空中发动机起动过程中C、在地面起动发动机过程中D、在地面发动机工作时

FADEC控制发动机的起动程序,它监控何参数()A、N1和N2;B、N1、N2和EGT;C、EGT。

下列关于发动机起动说法正确的是()。A、起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电B、进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动活门的开关C、无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动D、发动机主电门任何时候断开,都将中断起动

使用起动机起动发动机时可以连续多次起动。

在发动机起动时,N2多少时,起动活门关闭,点火指示OFF()A、30%B、40%C、43%

用起动机起动发动机时,如果出现()现象说明发动机点火过早 A、起动阻力小B、起动阻力大C、间断D、振动

在地面起动发动机期间,发动机电子控制可以提供什么保护()A、N1和N2的超速保护B、热起动和湿起动保护C、起动超温和湿起动保护D、热起动和起动超温

什么情况下会在EGT指示上出现”ENGFAIL”(发动机失效)警告()A、发动机的N2转速小于50%,或发动机起动手柄关时B、发动机起动手柄在”IDLE”位时,发动机的N2转速小于50%C、发动机起动手柄在关车位时,发动机的N2转速仍保持大于50%D、N2转速小于50%的任何时候

人工起动发动机时,什么时候将发动机主电门接通()A、起动活门打开后B、起动机供气压力大于25psiC、N2大于20%

在高高度机场起动发动机时,在N2转速达到多少之前,都应保持发动机起动电门在GRD位()?A、20%B、25%C、46%D、50%

使用地面气源起动发动机时,一、二号发动机分别用什么气源起动()?A、都使用地面起源起动B、一号发动机用地面气源起动,二号发动机用交输引气起动程序起动C、二号发动机用地面气源起动,一号发动机用交输引气起动程序起动D、先用地面气源起动任何一台发动机,然后再用交输引气起动程序起动另一台发动机

发动机起动电门在”CONT”位时,什么点火器提供连续的点火()A、在地面,N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时,向所选的点火器提供点火B、空中或地面,N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时,向所选的点火器提供点火,小于慢车时向两个点火器提供点火C、飞行中,不论N2大于还是小于慢车,只要发动机起动手柄在慢车位,就向两个点火器提供点火D、上述A和C

在地面,人工起动发动机,N2为40%,EGT超过725℃,FADEC依然无权终止人工起动

(EMB145)在起动顺序结束时,起动控制活门接收到()会自动关闭。A、直接来自工作中的FADEC的N1信号B、直接来自N2探针的N2信号C、来自工作中的FADEC的N2信号

在空中起动发动机时,如果需要起动机来起动,则“X-BLEED START”信息会出现在()A、N1数字的上方B、N2数字的上方C、EGT数字的上方D、FF数字的上方

判断题使用起动机起动发动机时可以连续多次起动。A对B错