为保障航班正点，如在飞机落地后（）分钟，清洁队人员仍未到，应由乘务员自行进行客舱清理工作。
自记风向的划线有缺测，风向用正点前20分钟至正点后10分钟内接近正点的10分钟最多风向代替时，只要所代替的风向划线正常，所对应的10分钟风速不全缺测即可。（）
MOI软件在数据备份设置时，如勾选“启用”，备份周期选择为“每小时”，则在（）自动备份。A、正点后3分B、正点后5分C、正点后10分D、正点后12分
下列属于告警阶段的是（）。A、航空发出遇险信号B、航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息C、航空器收到着陆许可后，在预计着陆时间5分钟内尚未着陆，又无通信联络D、超过预定时间30分钟尚无位置报告。
起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。A、1分钟内B、3分钟内C、5分钟内D、立即
降落报应当不迟于航空器落地后（）分钟内发出。A、1B、3C、5D、10
各天气报（含补充）时次，正点前10分钟左右检查自动站数据，发现缺测或异常时，应用现人工仪器在正点后10分钟内进行补测，补测的项目为（）.A、压、温、湿B、风向、风速C、降水D、地温
地面天气报应在正点后（）分钟内发出，至迟不能超过正点后（）分钟。A、5 11B、8 13C、5 13D、8 11
《地面气象测报质量考核办法》规定，风自记每天（）小时定时记录，每影响一个定时（含记录不正常），算（）个错情；雨量自记正点前15分到正点后10分钟时段内无记录者，一次算（）个错情。
在地面天气报观测时间内，有危险天气达到发报标准时，应及时编发危险报，由此影响天气报发报时，后者可适当顺延，但不应迟于正点后（）内发出。A、三分钟B、五分钟C、六分钟D、十分钟
风向风速自记记录缺测时，可从正点前20分钟至正点后10分钟内的任意10的平均风速和最多风向代替。
CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前15分钟发出。
起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。A、立即发出B、1分钟内C、3分钟内D、5分钟内
CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前（）发出。A、15分钟B、30分钟C、45分钟D、60分钟
落地报应当不迟于航空器落地后（）发出。A、3分钟内B、5分钟内C、8分钟内D、10分钟内
在自动气象站正式运行后，台站天气报发出的正点时效是（）A、正点后5分钟B、正点后6分钟C、正点后10分钟
自动气象站每小时正点数据与该正点时的分钟数据不一致，如何处理？
开关在分闸后3分钟内严禁合闸，每小时操作不超过20次。
填空题《地面气象测报质量考核办法》规定，风自记每天（）小时定时记录，每影响一个定时（含记录不正常），算（）个错情；雨量自记正点前15分到正点后10分钟时段内无记录者，一次算（）个错情。
单选题地面天气报应在正点后（）分钟内发出，至迟不能超过正点后（）分钟。A5 11B8 13C5 13D8 11
多选题各天气报（含补充）时次，正点前10分钟左右检查自动站数据，发现缺测或异常时，应用现人工仪器在正点后10分钟内进行补测，补测的项目为（）.A压、温、湿B风向、风速C降水D地温
单选题在自动气象站正式运行后，台站天气报发出的正点时效是（）A正点后5分钟B正点后6分钟C正点后10分钟
多选题某站收到预约电码：380530420350001，从下列选项中选择正确的翻译内容（）。.A预约50001站拍发航空报B通知50001站停止拍发航空报C用报部门电报挂号为OBSAVD用报部门电报挂号为OBSMHE报类为航空报（每半小时一次）及危险报F报类为航空报（每小时一次）及危险报
填空题每小时一次的航空报，如在正点后（）分钟内发出者，算过时报；若超过（）分钟，则不再编发该时航空报，按缺报处理。
问答题自动气象站每小时正点数据与该正点时的分钟数据不一致，如何处理？