与稳定层无关的视程障碍现象是:().A、风沙、浮尘、吹雪B、浮尘、雾、烟C、吹雪、烟、霾D、霾、风沙、雾

与稳定层无关的视程障碍现象是:().

  • A、风沙、浮尘、吹雪
  • B、浮尘、雾、烟
  • C、吹雪、烟、霾
  • D、霾、风沙、雾

相关考题:

以下与饮食停滞无关的脉象是( )

对于ctm检查,其ctm所对应的较高点出现在()。A.始发地到中途分程点,与销售代号无关B.始发地到非中途分程点,与销售代号无关C.始发地到转机点,与销售代号无关D.始发地到中途分程点、非中途分程点或转机点,取决于销售代号

在电报中表示跑道视程的数字后面有个字母“U”,它代表的意思是()A、观测时跑道视程没有明显变化B、观测时跑道视程有明显下降趋势C、观测时跑道视程有明显上升趋势

与稳定层有关的视程障碍现象是:()A、雾、烟、浮尘B、烟、浮尘、霾C、霾、风沙、雾D、雾、霾、烟

与稳定层无关的视程障碍现象是:()A、风沙、浮尘、吹雪B、浮尘、雾、烟C、吹雪、烟、霾D、霾、风沙、雾

视程障碍现象哪些天气现象使水平能见度大于等于1.0km至小于10.0km?

因视程障碍,部分天空可辨且观测到有云,但云量、状无法判断。此时8NhClCmCh()。

新型站重启计算机时应尽量避开有雾、霾等视程障碍现象的时段,否则可能影响视程障碍现象自动记录和重要天气报的编发。

沿程水头损失系数与水流的运动速度无关。

蜗杆的导程()。A、与蜗杆头数无关B、与蜗杆模数无关C、是一常数D、与蜗杆头数、模数有关

导致气象光学视程误差的主要因素是系统自身电子设备的不稳定性。

单线螺纹的螺距()A、等于导程B、大于导程C、小于导程D、与导程无关

与L-Dopa药代动力学改变无关的症状波动现象是()A、“开-关”现象B、剂峰运动障碍C、剂末恶化D、疗效减退E、关期肌张力障碍

在华为切换参数中,“小区所在层”的现网主流设置()A、视网络类型情况设置B、PICO层C、MICRO层D、MACRO层

在电报中表示跑道视程的数字前面有个字母“M”。如:“M100”,它代表什么意思()A、跑道视程等于100mB、跑道视程小于100mC、跑道视程大于100m

编发重要天气报,视程障碍现象以10米为单位编报,米数舍去。

能见度小于10.0千米,远处光亮物体微带黄色、红色,黑暗物体微带蓝色,当日气团稳定、较干燥,该视程障碍现象为()。

天气现象分为()。A、降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象和其他现象B、降水现象、凝结现象、视程障碍现象、雷电现象、风的特征现象和其他现象C、降水现象、凝结现象、视程障碍现象、光电现象和其他现象

重要天气报保留大风、雷暴、龙卷、冰雹和视程障碍现象的编发,雷暴,龙卷出现时,记录在(),作为编发依据。

天气现象是指发生在大气中、地面上的一些物理现象。它包括()和其他现象等。A、降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象B、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象视程障碍现象、雷电现象C、雷电现象

天气现象是指发生在大气中、地面上的一些物理现象。它包括降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象和其它现象等,这些现象都是在一定的天气条件下产生的。()

简述跑道视程与气象能见度的区别。

单选题天气现象是指发生在大气中、地面上的一些物理现象。它包括()和其他现象等。A降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象B地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象视程障碍现象、雷电现象C雷电现象

判断题天气现象是指发生在大气中、地面上的一些物理现象。它包括降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象和其它现象等,这些现象都是在一定的天气条件下产生的。()A对B错

单选题在华为切换参数中,“小区所在层”的现网主流设置()A视网络类型情况设置BPICO层CMICRO层DMACRO层

填空题能见度小于10.0千米,远处光亮物体微带黄色、红色,黑暗物体微带蓝色,当日气团稳定、较干燥,该视程障碍现象为()。

单选题天气现象分为()。A降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象和其他现象B降水现象、凝结现象、视程障碍现象、雷电现象、风的特征现象和其他现象C降水现象、凝结现象、视程障碍现象、光电现象和其他现象

判断题新型站重启计算机时应尽量避开有雾、霾等视程障碍现象的时段,否则可能影响视程障碍现象自动记录和重要天气报的编发。A对B错