桥梁混凝土配合比一般要经过()。A、初步配合比设计阶段B、试验室配合比设计阶段C、标准配合比设计阶段D、施工配合比设计阶段
桥梁混凝土配合比一般要经过()。
- A、初步配合比设计阶段
- B、试验室配合比设计阶段
- C、标准配合比设计阶段
- D、施工配合比设计阶段
相关考题:
市政公用工程中,混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是( )。A.实测砂石含水率B.配制强度和设计强度间关系C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动D.强度验证原理和密度修正方法
粗骨料冲洗后,以下施工配合比的变化情况,正确的是( )。A.配合比要改变,其中每立方米混凝土的水泥用量要增加B.配合比要改变,其中每立方混凝土用水量减少,粗骨料用量增加,但水泥用量不变C.配合比要改变,其中每立方混凝土用水量减少,粗骨料用量减少,但水泥用量不变D.因水泥用量不变,故配合比不变
市政公用工程中,混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是()。A、实测砂石含水率B、配制强度和设计强度间关系C、施工条件差异和变化及材料质量的可能波动D、强度验证原理和密度修正方法
单选题粗骨料冲洗后,以下施工配合比的变化情况,正确的是()。A配合比要改变,其中每立方米混凝土的水泥用量要增加B配合比要改变,其中每立方混凝土用水量减少,粗骨料用量增加,但水泥用量不变C配合比要改变,其中每立方混凝土用水量减少,粗骨料用量减少,但水泥用量不变D因水泥用量不变,故配合比不变
单选题混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是()A实测砂石含水率B配制强度和设计强度间关系C施工条件差异和变化及材料质量的可能波动