救助艇额定乘员至少是()。A、6个B、10个C、12个

救助艇额定乘员至少是()。

  • A、6个
  • B、10个
  • C、12个

相关考题:

救生艇上的淡水是按额定乘员每人配备_____。A.2.5升B.1.5升C.3升

刚性救助艇两侧设有钢性扶手以便乘员上下艇,还设有耐油泡沫护舷,外有两层紧固橡胶以便更换。此题为判断题(对,错)。

每艘救生艇、救生筏和救助艇应配备足够5%额定乘员使用的保温用具或两件保温用具,取其大者。此题为判断题(对,错)。

救助艇乘员登艇时通常是先艇首,后艇尾。此题为判断题(对,错)。

救生艇内应装有额定乘员每人1.5升的淡水。此题为判断题(对,错)。

下列哪些标志应该在救生艇上标明()A.救生艇上应该标明艇的编号、艇的所属公司、艇的额定乘员B.救生艇上应该标明艇的编号、艇的规格、艇的额定乘员C.救生艇上应该标明艇的规格、艇的额定乘员、艇的所属公司

救助艇额定乘员的位置至少不得少于()。A.6个座位、1个躺位B.5个座位、1个躺位C.3个座位、1个躺位

救助艇额定乘员至少是( )。A.6个B.10个C.12个

救生艇上额定乘员配备的救生淡水,应为每人3升。()

气胀式救生筏迅速驶离难船最方便的操作方法有()。A、割断缆绳,使用配浆划出、借助收、抛海锚的重复动作或救助艇拖带驶离B、全体乘员一起划浆或救助艇拖带驶离C、使用钩篙抵撑、借助救助艇拖带驶离

救生艇内应装有额定乘员每人15升的淡水。

充气式救助艇任一浮力胎破损后要求其干舷()。A、在载足额定乘员抛弃备品后其干舷值为正数B、在满载时艇的四周干舷值为正数C、在空载时艇的四周干舷值为正数

救助艇乘员登艇时通常是先艇首,后艇尾。()

每艘救生艇应有足供不少于救生艇额定乘员()用的保温用具或2件,取其大者。A、5%B、10%C、15%

救助艇额定乘员至少是()。A、6个B、10个C、12个

国际航行船舶,按救生艇上额定乘员配备的救生淡水应每人1.5L。()

对于乘客定员超过500人的Ⅱ类客船,应配备()A、30%额定乘员的救生艇B、95%额定乘员的气胀式救生筏C、110%额定乘员的救生艇/筏D、100%额定乘员的救生筏

救生艇上额定乘员配备的救生淡水,应为每人3L。()

下列哪些标志应该在救生艇上标明()?A、救生艇上应该标明艇的编号、艇的所属公司、艇的额定乘员B、救生艇上应该标明艇的编号、艇的规格、艇的额定乘员C、救生艇上应该标明艇的规格、艇的额定乘员、艇的所属公司

单选题救助艇额定乘员至少是()。A6个B10个C12个

判断题救生艇内应装有额定乘员每人15升的淡水。A对B错

多选题对于乘客定员超过500人的Ⅱ类客船,应配备()A30%额定乘员的救生艇B95%额定乘员的气胀式救生筏C110%额定乘员的救生艇/筏D100%额定乘员的救生筏

判断题救助艇乘员登艇时通常是先艇首,后艇尾。()A对B错

单选题救生艇上的淡水是按额定乘员每人配备()。A2.5LB1.5LC3L

单选题气胀式救生筏迅速驶离难船最方便的操作方法有()。A割断缆绳,使用配浆划出、借助收、抛海锚的重复动作或救助艇拖带驶离B全体乘员一起划浆或救助艇拖带驶离C使用钩篙抵撑、借助救助艇拖带驶离

判断题救生艇上额定乘员配备的救生淡水,应为每人3L。()A对B错

判断题救生艇上额定乘员每人配备淡水3升,救生筏每人配备15升。A对B错

单选题充气式救助艇任一浮力胎破损后要求其干舷()。A在载足额定乘员抛弃备品后其干舷值为正数B在满载时艇的四周干舷值为正数C在空载时艇的四周干舷值为正数