对于二次雷达,关于切线灵敏度的概念,错误的是()。A、不能用切线灵敏度来表示接收机灵敏度B、是接收机检测微弱信号的一种度量标准C、为噪声上升到所观察的噪声电平本身高度时的信号功率D、是接收机输出端无信号时的噪声顶部和有信号时叠加在信号的噪声底部处于同一电平时的信号功率

对于二次雷达,关于切线灵敏度的概念,错误的是()。

  • A、不能用切线灵敏度来表示接收机灵敏度
  • B、是接收机检测微弱信号的一种度量标准
  • C、为噪声上升到所观察的噪声电平本身高度时的信号功率
  • D、是接收机输出端无信号时的噪声顶部和有信号时叠加在信号的噪声底部处于同一电平时的信号功率

相关考题:

二次雷达接收机的切线灵敏度不应大于( )A.-75 dBmB.-85 dBmC.-88 dBmD.-90 dBm

相对于单独使用二次雷达,使用一次、二次雷达合装的优点是()。A、发现目标的距离更远B、常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力C、能够发现无应答机的目标D、克服顶空盲区的影响

关于空管近程一次监视雷达场地设置要求,下列表述错误的是()。A、空管近程一次监视雷达的配置地点,应能保证对机场区域的各个飞行空域和所有空中定位点均能进行有效的探测B、空管近程一次监视雷达通常与空管二次雷达合装在一起,建在机场内或距机场较近的高地或建筑物上。有时也可以独立安装C、选择空管近程一次监视雷达设置点时,应使雷达的顶空盲区避开进场着陆航线D、空管近程一次监视雷达的设置地点,对于其所保障的主要航线,特别是进场着陆航线,不应构成使动目标显示失效的切线

下列对于全新福特翼搏前泊车雷达描述不正确的是()。A、超速提示B、辅助支持定速巡航功能C、高灵敏度两探头雷达D、高灵敏度四探头雷达

以下关于雷达工作方式的表述,错误的是()A、雷达发射的是电磁波B、利用物体对于超声波的反射特性来发现目标C、有发射连续雷达波的的雷达D、有发射间歇雷达波的雷达

简述切线灵敏度的概念及应用范围。

简述雷达侦察系统的灵敏度概念及类型。

对于二次雷达,关于二次环绕的产生原因,说法正确的是()。A、由于二次雷达发射功率太小引起B、由于询问波束旁瓣穿透控制波束引起C、由于P2的发射功率减少引起D、以上选项皆不正确

对于二次雷达,以下不属于接收机抗过载电路的是()。A、高频放大器B、瞬间自动增益控制电路C、灵敏度时间控制电路D、对数放大器

下面关于场面监视雷达的回放数据哪个选项是错误的?()A、场面监视雷达的回放数据只能在系统的席位上查看B、场面监视雷达的回放数据包括所接入的二次雷达信号C、场面监视雷达的回放数据不包括操作记录D、场面监视雷达的回放数据包括告警信息

对于一次雷达,STC使雷达接收机的灵敏度随时间变化,从而使被放大的雷达回波强度与距离相关。

对于二次雷达,抬高天线仰角是改善垂直波瓣开裂的有效方法。

切线灵敏度是用来衡量二次雷达接收机性能的一个重要技术指标。

对于二次雷达,测量切线灵敏度可以使用的仪表()。A、信号产生器和功率计B、示波器和功率计C、信号产生器和数字万用表D、信号产生器和示波器

对于二次雷达,天线的主要特性一般是水平特性和垂直特性。

二次雷达对消除二次环绕没有作用的方法是()。A、降低脉冲重复频率B、脉冲重复频率交错C、询问模式交错D、灵敏度时间控制

对于单脉冲二次雷达,OBA信息是与()的幅度相对应的。A、Δ/ΣB、Ω/ΣC、Δ*ΣD、Ω*Σ

对于二次雷达,接收机的切线灵敏度不应大于-85dBm。

对于二次雷达,交错是脉冲重复频率按照一定序列安排,可以去除二次环绕。

下面关于二次雷达进行目标测距说法正确的是()。A、二次雷达对所有飞机都能进行测距B、二次雷达的测距是依靠应答机发送给雷达的距离信息C、二次雷达通过模式D询问来获得距离信息D、以上选项皆不正确

对于二次雷达,衡量发射机技术指标的一个重要参数是()。A、占空比B、灵敏度C、信噪比D、动态范围

对于一次雷达,关于多普勒频移的概念,当目标向着雷达站运动时,其速度为(),回波载频()。A、正,降低B、正,提高C、负,降低D、负,提高

对于雷达信号处理和雷达数据处理的关系,正确的是()。A、雷达信号处理和雷达数据处理同时进行B、雷达数据处理是第一次处理,雷达信号处理是第二次处理C、雷达信号处理是第一次处理,雷达数据处理是第二次处理D、其它答案均是

单选题下列关于雷达二次扫描回波的说法中错误的是()。A在荧光屏上真回波的移动是正常的,二次扫描回波的移动不正常。B产生二次扫描回波时,雷达波传播的距离异常远C产生二次扫描回波时,雷达波往返的时间大于雷达的脉冲重复周期D产生二次扫描回波时,远处的直线陡岸在屏上显示成V字形图像

问答题简述雷达侦察系统的灵敏度概念及类型。

单选题下列关于二次雷达说法正确的是( )。AA/C模式二次雷达采用选址询问BA/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响CS模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机DS模式二次监视雷达监视能力已接近极限

问答题简述切线灵敏度的概念及应用范围。