在《锂电池机上应急处置指南》中，“主要消防员”通常是发现火情的人，或距离灭火设备最近的人，主要职责是查明火源，根据火情发生位置正确使用灭火设备并实施灭火。
在《锂电池机上应急处置指南》中，“主要消防员”通常是发现火情的人，或距离灭火设备最近的人，主要职责是查明火源，根据火情发生位置正确使用灭火设备并实施灭火。
相关考题：
在植保机上电前的锂电池检查部分，说法错误的是（）。A、锂电池电量是否充足，避免低电压上电B、插头是否完全插入，不可存在缝隙，否则将有可能导致插头过热甚至空中停机C、检查发现锂电池插头明显发黑，仍可继续良好使用D、锂电池应固定良好
《锂电池机上应急处置指南》要求在实施行李架锂电池失火处置时，当明火扑灭，现场水降温处置后，应在现场监控10—15分钟，在确认锂电池、含锂电池设备或相关行李不再有燃烧迹象（没有电流声、没有烟雾、温度降低）后，方可视情移出。取出的锂电池、含锂电池设备或相关行李应立即用水或其它不可燃液体浇洒进行冷却，进而放入容器浸泡并进行监控。
锂电池燃烧会发出火光，但会产生大量烟雾，甚至出现燃爆现象，容易造成机上旅客恐慌。为避免由此带来其他的客舱安全隐患，客舱机组在应急处置之初应注意控制客舱秩序，并在整个处置过程中自始至终监控客舱安全。
在植保机上电前的锂电池检查部分，以下做法错误的是（）。A、锂电池电量是否充足，避免在低电压情况上电B、插头是否完全插入，不可存在缝隙，否则将有可能导致插头过热甚至空中停机C、检查发现锂电池插头明显发黑，仍可继续良好使用D、锂电池应固定好
机上配备的海伦灭火瓶、水灭火瓶、水或其他不可燃液体均可用于扑灭锂电池火情，防止火势蔓延。但由于锂电池的特殊危险性，（）是锂电池机上应急处置的首选，但使用时应（）。A、海伦灭火瓶；避免向人员面部喷射造成窒息B、水灭火瓶；避开驾驶舱飞行仪表区域或客舱操作面板等电子设备C、水或其他不可燃液体；避开驾驶舱飞行仪表区域或客舱操作面板等电子设备D、灭火毯；注意遮盖严实隔绝氧气从而达到灭火的目的