方式控制面板上速度窗显示空白,表示:(). A、速度窗的显示故障了B、双发自动飞行指引系统的复飞阶段C、VNAV方式接通D、B和C
脱轨表示器的显示方式如下:带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在遮断状态。() 此题为判断题(对，错)。
停车信号移动信号显示方式昼间为()。 A、红色方牌B、黄色圆牌C、绿色圆牌D、红色圆牌
脱轨表示器昼间显示带白边的(),表示线路在遮断状态。 A、红色方牌B、绿色长方牌C、红色圆牌D、红色长方牌
飞行中如何确定自动飞行的工作方式（）。A、由方式选择电门确定B、由飞行通告牌显示确定C、飞行员根据经验自己判断D、飞行员不能判断
飞行中，自动驾驶仪的工作方式（）A、由AP方式选择电门确定B、由AP方式通告牌的显示确定C、飞行员不能判断D、由飞行员根据仪表显示的姿态，航向等参数来主观认定。
道岔开通正向位置时，道岔表示器昼间显示方式为（）。A、黄色圆形信号牌B、绿色圆形信号牌C、无显示D、中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌
脱轨表示器显示方式：遮断状态昼间为（）。A、红色灯光B、带白边的红色长方牌C、月白色灯光D、带白边的绿色圆牌
在FMA上白色方框围绕的FD方式：（）.A、显示10秒，表示一种新的方式出现。B、当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时。C、当引导方式由FM进行管理时。
脱轨表示器显示方式：（）状态昼间为带白边的绿色圆牌，夜间为月白色灯光。
脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。
脱轨表示器的显示方式如下：带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在遮断状态。
脱轨表示器的显示方式是（）。A、昼间：带白边的绿色圆牌；夜间：月白色灯光，表示线路在遮断状态B、昼间：带白边的红色长方牌；夜间：红色灯光，表示线路在开通状态C、昼间：带白边的红色长方牌；夜间：红色灯光，表示线路在遮断状态D、昼间：带白边的绿色圆牌；夜间：月白色灯光，表示线路在开通状态
脱轨表示器夜间显示带白边的（），表示线路在开通状态。A、绿色方牌B、绿色长方牌C、绿色圆牌D、绿色四方牌
脱轨表示器的显示：夜间为（），表示线路在开通状态。A、月白色灯光B、紫色灯光C、白色灯光D、绿色正方牌
脱轨表示器的显示方式昼间为带白边的红色长方牌；夜间为（）表示线路在遮断状态。A、不着灯B、绿色灯光C、红色灯光D、黄色灯光
飞行方式显示牌上，绿色表示：（）.A、预位方式。B、现用方式。C、接通状态。
SD上系统页面显示的优先逻辑是（）.A、故障方式人工方式咨询方式飞行阶段方式B、咨询方式飞行阶段方式故障方式人工方式C、人工方式故障方式咨询方式飞行阶段方式D、无优先顺序，随意显示
高度飞行方式显示牌上的进近能力和决断高度显示于：（）.A、自动驾驶接通时。B、进近ILS方式预位时。C、ILS频率自动调定后。
E/WD下部显示区域，出现一个绿色箭头，以下说法哪种正确（）A、ECAM信息太多而E/WD下部显示区域不足，绿色箭头以表示有更多的信息溢出屏幕B、飞行员按压ECAM控制面板上的CLR（清除）按钮可查看更多的信息C、以上都对
填空题脱轨表示器显示方式：（）状态昼间为带白边的绿色圆牌，夜间为月白色灯光。
单选题道岔开通正向位置时，道岔表示器昼间显示方式为（）。A黄色圆形信号牌B绿色圆形信号牌C无显示D中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌
单选题脱轨表示器的显示：昼间为（），表示线路在开通状态。A带白边的绿色长方牌B带白边的绿色园牌C绿色长方牌D绿色正方牌
单选题脱轨表示器夜间显示带白边的（），表示线路在开通状态。A绿色方牌B绿色长方牌C绿色圆牌D绿色四方牌
单选题脱轨表示器的显示方式昼间为带白边的红色长方牌；夜间为（）表示线路在遮断状态。A不着灯B绿色灯光C红色灯光D黄色灯光
判断题脱轨表示器的显示方式如下：带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在遮断状态。A对B错
填空题脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。