找水平时一般以加工平面为基准面。

找水平时一般以加工平面为基准面。


相关考题:

对箱体划线时,在毛坯上划出十字校正线,经过刨削加工后在划线时,必须以( )作为基准面。A.原基准面B.非加工面C.以加工面D.待加工面

在航空上相对高度通常是指:()A、以平均海平面为基准面的高度B、以当时飞机正下方的地平面为基准面C、以标准海平面气压面为基准D、以机场平面为基准面的高度

设备在找平时,一般应选在()找平。A、精加工平面上B、底座上C、基础上D、非精加工平面上

一般都以发动机汽缸体的上平面为修理基准面。

航空器调定场压后,指示的高度是()A、以海平面为基准面的高度B、以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度C、以标准海平面为基准面的高度D、航空器距机场平面的场压高度

在花盘上加工工件,被加工表面回转轴线与基准面互相(),花盘平面只允许(),一般在()mm。

对于箱体类零件,其加工顺序一般为()A、先孔后面,基准面先行B、先孔后面,基准面后行C、先面后孔,基准面先行D、先面后孔,基准面后行

使用锉刀加工平面时,下列说法错误的是()。A、必须先加工基准面B、加工垂直面,不许在加工平面后进行C、加工垂直面必须在加工平行面后进行D、在接近加工要求时,不要过急,导致平面塌角

镗床前立柱的精度会使被加工孔的轴线不平行于装夹基准面及所镗孔的轴线与工件的侧基准面不等距,铣削平面时,平面与基准面不垂直。

对箱体划线时,在毛坯上划出十字校正线,经过刨削加工后在划线时,必须以()作为基准面。A、原基准面B、非加工面C、以加工面D、待加工面

安排工艺顺序时,一般先安排加工零件上的设计基准面、主要工作面,后安排加工零件上的键槽、螺孔等,这是遵循工艺顺序安排原则的哪一条()A、先加工基准面,再加工其它表面B、先加工平面,后加工孔C、先加工主要表面,后加工次要表面D、先安排粗加工工序,后安排精加工工序

零件加工时,粗基准面一般为()A、工件毛坯面B、工件不加工表面C、工件已加工表面D、工件的待加工表面

在机械设备山的箱体工件上的平面多作为()。A、与其他部件的连接面B、装配基准面C、测量基准面D、加工基准面E、安装基准面F、设计基准面

用周边铣加工平行面时,要求铣出的平面与基准面平行。

切削加工中,一般先加工出基准面,再以它为基准加工其他表面。

毛坯上只有一个表面是加工面,则以该面做()。A、水平面B、垂直面C、基准面D、平面

加工矩形工件时,可采用不同平面作为基准面,可减少或避免积累误差。

在一般的测量工作中是以大地水准面为基准面,以铅垂线为基准线,来确定地面点的平面位置和高程。()

在平刨上加工基准面时,为获得光洁平整的表面,将前、后工作台调平行,并在同一水平面上。

找正设备标高的方法有()三种。A、按加工面找B、根据斜面找C、利用水准仪找D、以加工平面为基准面

MDA以()为基准面度量。A、平均海平面B、机场入口平面C、机场标高D、标准气压面

MDH以()为基准面度量。A、跑道入口平面B、标准气压面C、修正海平面D、平均海平面

航空上的相对高度通常是指()A、以机场平面为基准面的高度B、以标准海平面为气压基准C、以平均海平面为基准的高度

填空题包气带水和潜水以()为侵蚀基准面;在地下水补给河水的河谷中,潜水以()为侵蚀基准面。

判断题在一般的测量工作中是以大地水准面为基准面,以铅垂线为基准线,来确定地面点的平面位置和高程。()A对B错

多选题找正设备标高的方法有()三种。A按加工面找B根据斜面找C利用水准仪找D以加工平面为基准面

单选题钻套的位置尺寸一般以()为基准来标注的。A工件加工面B定位元件定位面C夹具的定位面D工序基准面