新投产的线路或更改后的线路送电时,必须进行相序核对。

新投产的线路或更改后的线路送电时,必须进行相序核对。


相关考题:

线路的停、送电均应按照()或线路()的指令执行。严禁约时停送电。

一般情况下,带串补装置的线路( )(A)停电时先停串补、后停线路,送电时先送线路、后投串补 (B)停电时先停线路、后停串补,送电时先送线路、后投串补 (C)停电时先停线路、后停串补,送电时先送串补、后投线路 (D)停电时先停串补、后停线路,送电时先送串补、后投线路

3.3.6 线路操作3.3.6.1 线路操作时应考虑电压变化和潮流转移,特别注意保证运行设备不过负荷、线路(断面)输送功率不超过稳定限额,防止发电机自励磁及线路末端电压超过允许值。3.3.6.2 对线路进行充电时,充电线路的开关必须至少有一套完备的继电保护,充电端应有变压器中性点接地。3.3.6.3 联络线停送电操作,如一侧为发电厂、一侧为变电站,一般在发电厂侧解合环,变电站侧停送电。如两侧均为变电站或发电厂,一般在短路容量小的一侧解合环,短路容量大的一侧停送电。有特殊规定的除外。3.3.6.4 双回线线路同时送电时,应先将一回线路送电,另一回线再由受端侧反充电。双回线的一回线送电时,应由受端侧充电,送端侧合环。3.3.6.5 线路由热备转运行或运行转热备时,应待一侧开关操作完毕后,再操作另一侧开关。3.3.6.6 线路停电时,应在线路各侧开关断开后,先拉开线路侧刀闸,后拉开母线侧刀闸。线路送电时,应先合上母线侧刀闸,后合上线路侧刀闸,再合上线路开关。3.3.6.7 投入或切除空载线路时,应避免电压发生过大波动,造成空载线路末端电压升高至允许值以上。3.3.6.8 改建或检修后相位可能变动的线路,首次带电时,必须核相,确保相序正确。3.3.6.9 220千伏及以上电压等级线路操作时,不允许线路末端带变压器停送电;线路高压电抗器(无专用开关)停送电操作必须在线路冷备用或检修状态下进行。3.3.6.10 禁止在只经开关断开电源的设备上装设地线或合上接地刀闸。多侧电源(包括用户自备电源)设备停电,各电源侧至少有一个明显的断开点后,方可在设备上装设地线或合上接地刀闸。3.3.6.11 线路检修时,线路各端均应合上接地刀闸或挂接地线。线路工作结束时,必须在所有工作单位都已汇报完工,工作人员已全部撤离现场,工作区域所有安全措施确已拆除,方可进行送电操作。

带串补装置的线路停、送电操作顺序正确的是?停电时先停串补、后停线路$;$送时先送串补、后送线路$;$停电时先停线路、后停串补$;$送电时先送线路、后送串补

新建、改建或大修后线路送电时,要有可靠的速断保护。若新投线路CT已接入母差回路,解除( )才能送电,防止CT极性不对,造成母差保护误动作。母差保护; 距离保护 ; 零序保护

带串补装置的线路停、送电操作顺序正确的是()(A)停电时先停串补、后停线路 (B)送时先送串补、后送线路 (C)停电时先停线路、后停串补 (D)送电时先送线路、后送串补

计算单回单导线送电线路的正序电抗(Ω/km)公式是()。

什么是送电线路阶段式零序过电流保护?

新投产的线路或大修后的线路,必须进行()、()核对。

对于新投产的线路以及并入本线路的有关设备和检修改动过的线路必需进行()。A、全面检查B、空运试验C、相序、相位核对

线路停(送)电操作原则: 1)高压长距离线路一般应由大电源侧()或(),当确实需要小电源侧向大电源一侧充电时,必须考虑避免发电机产生(),并满足线路保护灵敏度的要求。 2)装有并联电抗器的线路送电时,原则上不允许该线路无()送电。 单侧装有并联电抗器的线路,优先选择带有线路并联电抗器侧为(),当确实需要由带有并联电抗器侧对线路充电时,必须考虑线路()不得越限。停电时相反。 3)()或环网中一回线路停电时,一般先在功率()解环,再由受入端停电;送电时由功率受入端(),对侧合环,以减少断路器两侧()。 4)线路作业完毕,送电前一般不进行绝缘检测(()或()线路和考虑操作对电网稳定有重大影响且需要者例外)。 5)除()、()线路外,线路正常送电和事故处理时,对线路充电可()线路充电保护。

线路试送指线路故障后()后的()充电或送电。

检修、改造后()有可能发生变动的线路,恢复送电时应进行核相。A、相序B、频率C、相位D、电压

新线路的投运以及可能使相位变动的检修,送电前都必须核对相序。

恢复送电时必须注意防止()。A、非同期并列B、空充线路C、向有故障的电源线路反送电D、电压下降

新建线路投产时,多回路共塔架设线路必须有明显的()。A、杆号牌B、相序牌C、警示牌D、回路色标

对于新线路第一次送电,说法正确的有()。A、设备送电前所有设备验收合格,包括母线差动保护及重合闸等全部投入;B、新线路送电时要按规定进行全电压冲击,来检验线路的绝缘水平;C、双电源线路或双回线送电后应做定相试验;D、送电后应对线路的继电保护进行相量测定。

线路强送指线路故障后()即行()或送电。

进、出铁路防护栅栏时对所携带和消耗后的()数量认真清点核对,不得遗漏在线路或铁路防护栅栏内。

线路停电检修工作结束时,经确认,并与记录簿核对无误后,方可下令拆除()安全措施,向线路送电。A、线路上的B、工作地点的C、变电站或发电厂内的

新投产的线路或大修后的线路,必须进行()核对。A、长度;B、相序;C、相位;D、容量。

线路检修后,送电时,相位变动的线路()。A、直接送电B、等领导通知C、无要求D、必须校对相位正确

对新投产的线路或更改后的线路,必须()。A、必须核对相位、相序B、不必核对相位、相序C、根据需要决定

双回线中任一回线停送电操作,下列说法正确的是()。A、线路停电之前,必须将双回线送电功率降低至一回线按稳定条件所允许的数值B、线路送电前运行线路潮流需保持稳定C、线路停电时,先拉开送端开关,然后再拉开受端开关D、线路送电时,先合送端开关,后合受端开关

送电线路零序电抗()正序电抗。A、大于B、等于C、小于D、约等于

多选题对于新线路第一次送电,说法正确的有()。A设备送电前所有设备验收合格,包括母线差动保护及重合闸等全部投入;B新线路送电时要按规定进行全电压冲击,来检验线路的绝缘水平;C双电源线路或双回线送电后应做定相试验;D送电后应对线路的继电保护进行相量测定。

单选题对于新投产的线路以及并入本线路的有关设备和检修改动过的线路必需进行()。A全面检查B空运试验C相序、相位核对