整个微波中继通信是由()组成。 A.收信机；B.发信机；C.主站、分路站、中间及终端站
车站工作报告是（）。A、运技报12B、运技报10C、运站报12D、运站报10
备盘的检修工作由（）站组织。A、省局微波站B、中心站C、各站自行
整个微波中继通信是由（）组成。A、收信机；B、发信机；C、主站、分路站、中间及终端站
列车在运行途中发生临时甩挂作业及变更车次时，无计算机列车确报的车站由（）站负责向有关站确报。
行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线（）向行调报点。A、联锁站B、综合监控区域中心站C、所有站D、终点站
临时加开列车时，车站不向行调报点但需向（）报点。A、联锁站B、综合监控区域中心站C、邻站D、终点站
为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序，提前做好调车作业计划，在最后作业站由（）向解体站确报。
车流汇总报告是（）。A、运站报10B、运技报10C、运站报12D、运技报12
《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车严重超员时，列车广播要执行（），到站前列车员要在车内不同位置多次通告，提前清理门头旅客及携带品，将下车旅客向车门口引导。遇有突发客流，需要双开车门时，必须保证每门一人，同时要安排专人在车内疏导上车旅客。A、一站两报B、一站六报C、一站九报D、一站多报
列车超员达到60%以上时列车广播要认真执行（）制度。A、一站六报B、一站九报C、一站双报D、一站三报
关于车站报点的规定说法正确的是（）。A、当ATS能正常监控列车位置时，各站不必向行调报点；临时加开列车时，车站不向行调报点但需向邻站报开车点B、电话闭塞法组织行车时：设备集中站向行调报点；局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点，启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点C、行调根据车站报点铺画运行图D、当列车在车站停站时间增晚30s及以上时，车站应及时向行调报告原因
列车在中间站临时摘挂时，由（）负责向有关站确报。A、编组站B、始发站C、后方站D、调度室
同时具备规程所有条件，并经上级主管部门批准后，可实行无人值班的站指（）A、中心站B、省微波站以下各站C、通信站
微波设备定级应由中心站专责技术人员组织评定工作，提供定级报告，报省局微波总站批准
微波备盘的检修工作由（）组织。A、通信站B、微波中心站C、省局微波站
单选题车站工作报告是（）。A运技报12B运技报10C运站报12D运站报10
填空题为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序，提前做好调车作业计划，在最后作业站由（）向解体站确报。
单选题行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线（）向行调报点。A联锁站B综合监控区域中心站C所有站D终点站
填空题列车在运行途中发生临时甩挂作业及变更车次时，无计算机列车确报的车站由（）站负责向有关站确报。
单选题车流汇总报告是（）。A运站报10B运技报10C运站报12D运技报12
单选题临时加开列车时，车站不向行调报点但需向（）报点。A联锁站B综合监控区域中心站C邻站D终点站
单选题列车在中间站临时摘挂时，由（）负责向有关站确报。A编组站B始发站C后方站D调度室
单选题CHISREP规定，超过规定报告时间或约定报告时间（）未报的船舶，将被列在船舶报告站通报表中进行紧急呼叫。A24hB18hC12hD6h
单选题CHISREP规定，超过规定报告时间或约定报告时间（）未报的船舶，将被列在船舶报告站通报表中进行一般呼叫。A24hB18hC12hD6h
单选题列车超员达到60%以上时列车广播要认真执行（）制度。A一站六报B一站九报C一站双报D一站三报