轴承箱与导向板间隙:沿行车方向不大于()mm;沿车轴方向不大于()mmA、5.8B、5.9C、6.8D、6.9

轴承箱与导向板间隙:沿行车方向不大于()mm;沿车轴方向不大于()mm

  • A、5.8
  • B、5.9
  • C、6.8
  • D、6.9

相关考题:

当长边与短边之比不大于2时,楼板在两个方向都挠曲,即荷载沿两个方向传递,称为单向板。() 此题为判断题(对,错)。

斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙,局部间隙不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向为()沿车轴方向为()。 A、3mmB、5mmC、7mmD、9mm

轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于2㎜,轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于5㎜,沿车轴方向不得大于7㎜。此题为判断题(对,错)。

根据《机车检修质量标准》,轴承箱与导向板行车方向间隙不得大于()。A.2mmB.3mmC.2.5mmD.1.5mm

商户对卡片进行剪角时,应沿卡片背面左上角磁条下沿且与水平不大于45度角方向实行剪角处理。()

双向板和单向板在传递竖向荷载时的区别是( )。A.单向板上的荷载主要沿短跨方向传递,而双向板沿短跨和长跨两个方向传递B.单向板上的荷载主要沿长跨方向传递,而双向板沿短跨和长跨两个方向传递C.单向板上的荷载主要沿短跨方向传递,而双向板沿长跨方向传递D.单向板上的荷载主要沿长跨方向传递,而双向板沿短跨方向传递

绿卡作废应沿卡背面右上角磁条下沿且与水平不大于45度角方向进行剪切或在磁条上打洞作废。

当长边与短边之比不大于2时,楼板在两个方向都挠曲,即荷载沿两个方向传递,称为单向板。

为什么电机车轴承箱与导向板间隙必须符合规定值?

径向间隙是轴承在内外圈沿其轴线方向的相互位移量。

轮座镶入部扫查时探头指向镶入部,沿轴向前后移动,同时沿车轴圆周方向转动,探头均匀受力,探头移动速度不大于50mm/s。

当l2/tl,不大于2时,楼板在两个方向都挠曲,即荷载沿两个方向传递,称为单向板。

密贴检查器中,动接点与静接点沿进入方向中分线偏差不大于()mm。A、0.2B、0.5C、1D、1.5

ZK4表示系统动接点和静接点沿插入方向中心偏差不大于()mm。A、0.5B、1C、2D、1.5

电空转辙机动接点和静接点沿插入方向中心偏差不大于()。

动接点和静接点沿插入方向中心偏差不大于1mm。()

动接点和静接点沿插入方向中心偏差不大于()mm。A、0.5B、0.7C、0.8D、0.9

汽车方向机滚轮与轴承的径向间隙应不大于()A、0.10mmB、0.20mmC、0.30mmD、0.40mm

单选题密贴检查器中,动接点与静接点沿进入方向中分线偏差不大于()mm。A0.2B0.5C1D1.5

单选题当现浇板的受力钢筋与梁平行时沿梁长度方向应配置间距不大于200mm且与梁相垂直的构造钢筋,其直径不应小于()A6mmB8mmC10mmD12mm

判断题当l2/tl,不大于2时,楼板在两个方向都挠曲,即荷载沿两个方向传递,称为单向板。A对B错

单选题斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙,局部间隙不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

判断题当长边与短边之比不大于2时,楼板在两个方向都挠曲,即荷载沿两个方向传递,称为单向板。A对B错

单选题动接点和静接点沿插入方向中心偏差不大于()mm。A0.5B0.7C0.8D0.9

判断题动接点和静接点沿插入方向中心偏差不大于1mm。()A对B错

问答题为什么电机车轴承箱与导向板间隙必须符合规定值?