凝结器铜管经常发生锌被溶解的现象,称之为()。A、碱性腐蚀;B、局部腐蚀;C、脱锌腐蚀;D、点状腐蚀。

凝结器铜管经常发生锌被溶解的现象,称之为()。

  • A、碱性腐蚀;
  • B、局部腐蚀;
  • C、脱锌腐蚀;
  • D、点状腐蚀。

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凝结器铜管的排列方式有垂直、横向和辐向排列等。A对B错

凝结器铜管结垢,将使循环水进出口温差增大。A对B错

凝结器铜管结垢后,凝结器两端温差()。

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运行中凝结器铜管怎样进行FeSO4造膜?

汽轮机大修时,应检查凝结器铜管汽侧有无冲刷现象,有无异物堵塞现象。

凝结器铜管内侧是凝结水,外侧是冷却水。

凝结器铜管采用退火法消除铜管内应力时,退火温度应为()A、200~250℃B、300~350℃C、400~450℃

汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),凝结器的端差()。

将凝汽器铜管排列成中间留有(),可使部分蒸汽()凝结器底部加热已被凝结的水,这种凝结器是固热式凝结器

凝结器铜管堵塞的现象?

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汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),造成凝结器的端差()。

评价凝结器铜管腐蚀、结垢情况应从铜管的()及()取样,并分别表示。

凝结器的铜管通常采用()方法固定在()上

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