变频器可分为直接变频器和间接变频器两大类,直接变频器亦称为交-交变频器。

变频器可分为直接变频器和间接变频器两大类,直接变频器亦称为交-交变频器。


相关考题:

以下哪个不属于电力电子变压变频器() A、交一直一交变压变频器B、交一交变压变频器C、直-交-直变压变频器

脉宽调制型变频器是() A、交-直-交变频器B、交-交变频器C、直-交变频器

交-直-交变频器可分为电压型和电流型变频器。()

目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器

变频器按变换的环节分为交—交变频器和交—直—交变频器;前者称为间接式变频器,后者称为直接式变频器。() 此题为判断题(对,错)。

交-直-交变频器和交-交变频器是按()分。A、按变换频率的方法B、主电路工作方式C、变频器调压方法的不同

静止式变频器从结构上分为交—交变频器和交—直—交变频器;从电源性质上分为电压源型变频器和电流源型变频器。实际应用中,大部分的变频器为()A、交—直—交PWM电压源型变频器B、交—直—交电流源型变频器C、交—交电压源型变频器D、交—交电流源型变频器

广泛应用的静止变频装置有交-交变频器和交-直-交变频器两大类。

变频器按工作电源的种类可分为()两类。A、交一直一交变频器、交一交变频器B、直一交一交变频器、交一交变频器C、交一直一交变频器、直一交变频器D、交一直变频器、交一交变频器

交—交变频器可将工频交流电直接变换成()可控制电流,又称直接式变频器。A、频率B、电压C、电流D、频率、电压

变频器根据电压调制方式的不同,可以分为()。A、交-直-交型变频器和交-交型变频器B、正弦脉宽调制变频器和脉幅调制变频器C、低压型变频器和高压型变频器D、电压型变频器和电流型变频器

交-交变频器没有明显的中间滤波环节,电网交流电直接变换成可调频调压的交流电,称为()。A、直接变频器B、间接变频器C、中间变频器D、最终变频器

交-交变频器先把电网交流电直接转换为直流电,经过中间滤波环节之后,再进行逆变转换为变频变压的交流电,称为()。A、直接变频器B、最终变频器C、中间变频器D、间接变频器

交-交变频器按相数分为()。A、单相变频器B、正弦波变频器C、三相变频器D、方波变频器

交-交变频器与交-直-交变频器在主电路的结构和原理有何区别?

变频器按直流环节的储能方式分类可以分为()A、电压型变频器B、电流型变频器C、交-直-交变频器D、交-交变频器

变频器具有多种不同的类型:按变换环节可分为交—交型和()型;按改变变频器输出电压的方法可分为脉冲幅度调制(PAM)型和()型;按用途可分为专用型变频器和()型变频器。

交-交变频器和交-直-交变频器比较,交-直-交变频器()。A、效率较低B、频率调节广C、元件使用数量少D、元件使用数量多

交-交变频器和交-直-交变频器比较,在功率因数上,交-直-交变频器()。A、效率较低B、功率因数较低C、功率因数高D、频率调节范围小

变频器工作电源的种类可分为()。A、交直交变频器、交交变频器B、直交交变频器、交交变频器C、交直交变频器、直交变频器D、交直变频器、交交变频器

变频器根据变频方式分直接和间接变频,C台粉碎机变频器是()变频器。

多选题交-交变频器和交-直-交变频器比较,交-直-交变频器()。A效率较低B频率调节广C元件使用数量少D元件使用数量多

判断题现广泛应用的静止变频装置有交—交变频器和交—直—交变频器两大类。A对B错

单选题交-直-交变频器根据中间滤波环节是电容性还是电感性可分为()。A恒转矩型变频器和恒功率型变频器B电容型变频器和电感型变频器C电压型变频器和电流型变频器D直接变频器和间接变频器

多选题交-交变频器按相数分为()。A单相变频器B正弦波变频器C三相变频器D方波变频器

单选题目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。A交-直-交变频器B脉宽调制变频器C交-直变频器D交-交变频器

单选题变频器根据电压调制方式的不同,可以分为()。A交-直-交型变频器和交-交型变频器B正弦脉宽调制变频器和脉幅调制变频器C低压型变频器和高压型变频器D电压型变频器和电流型变频器