（）型要承受导线的水平张力，同时将线路分隔成若干段，以加强机械强度，限制事故范围。A、直线杆B、换位杆C、耐张杆D、T接杆
（）型要承受导线的水平张力，同时将线路分隔成若干段，以加强机械强度，限制事故范围。
- A、直线杆
- B、换位杆
- C、耐张杆
- D、T接杆
相关考题：
耐张转角杆塔，除承受导地线冰、风荷载，断线张力外，还同时承受导地线张力产生的角度合力及纵向张力差。由于承力杆塔两侧代表档距不同’故两侧张力不等。正常情况下，横担应位于导地线的角平分线上。故α1=α2=1/2α（α为线路转角）。设有某转角60°的铁塔，4分裂导线，子导线张力T1=3600kg?f，T2=3000kg?f。 每相导线的角度合力为（）kg?f。A.12000； B.13200； C.14100；D.15000。
耐张转角杆塔，除承受导地线冰、风荷载，断线张力外，还同时承受导地线张力产生的角度合力及纵向张力差。由于承力杆塔两侧代表档距不同’故两侧张力不等。正常情况下，横担应位于导地线的角平分线上。故α1=α2=1/2α（α为线路转角）。设有某转角60°的铁塔，4分裂导线，子导线张力T1=3600kg?f，T2=3000kg?f。 每相导线的张力差为（）kg ?f。A.1500, B.1810； C.2080； D.2200?
在风作用在导线上时，导线的张力应分解为（）。A、顺线路方向的导线水平张力分量、垂直线路导线水平风载力分量、垂直线路导线垂直荷载分量B、垂直线路导线水平风载力分量、垂直线路导线垂直荷载分量C、顺线路方向的导线水平张力分量、垂直线路导线垂直荷载分量D、顺线路方向的导线水平张力分量、垂直线路导线水平风载力分量
在正常运行时，引起线路耐张段中直线杆承受不平衡张力的原因主要有（）。A、耐张段中各档距长度相差悬殊，当气象条件变化后，引起各档张力不等B、耐张段中各档不均匀覆冰或不同时脱冰时，引起各档张力不等C、线路检修时，先松下某悬点导线或后挂上某悬点导线将引起相邻各档张力不等D、耐张段中在某档飞车作业，绝缘梯作业等悬挂集中荷载时引起不平衡张力E、山区连续倾斜档的张力不等
关于杆塔分及作用的描述正确的是（）A、直线杆塔（z）：用于线路直线段中，支持导线和避雷线。B、耐张杆塔（N）：在正常情况下承受导线和避雷线的不平衡张力；在断线故障情况下，承受断线张力，并将线路的故障限制在一个耐张段内。C、转角杆塔（J）：用于线路转角处。D、终端杆塔（D）：位于线路的首末端，承受单侧导线、避雷线的张力。E、特殊杆塔：包括跨越（K）、换拉（H）、分歧（F）等。a.跨越杆塔主要用于直线或耐张处；b.换位杆塔用作导线换位。c.分岐杆塔用在线路中间出分歧时，一般在耐张杆塔上加装分岐横担。
单选题正常情况直线杆塔一般不承受（）。A导线顺线路方向的张力B导线C绝缘子的重量、导线覆冰的重量