直流电动反并联晶闸管整流电源供电的可逆调速系统给定为零时,主要停车过程是()。 A、本桥逆变，回馈制动B、它桥整流，反接制动C、它桥逆变，回馈制动D、自由停车
只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。() 此题为判断题(对，错)。
在用两组反并联晶闸管的可逆系统，使直流电动机实现四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，那么另一组就工作在逆变状态。()
晶闸管－电动机反并联可逆调速系统当处于反向制动状态时,电机处于________________状态。
在三相桥式反并联可逆调速电路和三相零式反并联可逆调速电路中,为了限制环流,需要配置环流电抗器的数量分别是( )。 A.1个和2个B.2个和1个C.2个和4个D.4个和2个
对于不可逆的调速系统,可以采用两组反并联晶闸管变流器来实现快速回馈制动。() 此题为判断题(对，错)。
在两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统中,当控制电压Uc=0时,两组触发装置的控制角的零位αFO和βRO均整定为900。() 此题为判断题(对，错)。
电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（）。A、整流工作状态，控制角α90。B、有源逆变工作状态，控制角α90。C、整流工作状态，控制角α90。D、有源逆变工作状态，控制角α90。
只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。
在两组晶闸管变流器反并联可逆电路中，必须严格控制正、反组晶闸管变流器的工作状态，否则就可能产生环流
对于不可逆的调速系统，可以采用两组反并联晶闸管变流器来实现快速回馈制动
采用（）配合有环流控制的单相反并联（双重）全控桥式整流电路，当变流器Ⅱ工作在逆变状态时，变流器Ⅰ工作在（）状态。
要使三相全控桥式整流电路正常工作，对晶闸管触发方法有两种，一是用（）触发；二是用（）触发。
在三相桥式全控整流电路中，采用双窄脉冲触发晶闸管元件时，电源相序还要满足触发电路相序要求时才能正常工作。
三相桥式全控整流电路一般不用于有源逆变负载或要求可逆调速的中、大容量直流电动机负载。
在用两组反并联晶闸管的可逆系统，使直流电动机实现四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，另一组工作在逆变状态。
三相半控桥和三相全控桥均可做可控整流，又都可工作在逆变状态
在MGB1420万能磨床晶闸管直流调速系统中，主回路通常采用（）。A、单相全波可控制电路B、单相桥式半控制整流电路C、三相半波可控制整流电路D、三相半控桥整流电路
在逻辑无环流可逆调速系统中，两组晶闸管装置同时分别工作于整流和逆变状态。
为保证晶闸管装置能正常可靠的工作，触发电路应满足哪些要求？三相全控桥式整流电路对触发电路又有哪些特殊要求？
在同步电动机启动过程中，（未牵入同步运行前），三相桥式全控整流电路VT1-VT6晶闸管处于（）A、整流工作状态B、阻断状态C、逆变工作状态D、整流或逆变工作状态
同步电动机晶闸管励磁装置逆变环节作用是在同步电动机正常停车时，使励磁装置三相桥式全控电路从整流工作状态立即转为逆变工作状态，以保证转子励磁绕组的（）。
判断题只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。A对B错
判断题采用两组反并联晶闸管变流桥的可逆系统，供直流电动机四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，那么另一组就工作在逆变状态。A对B错
判断题采用两组反并联晶闸管的可逆系统，供直流电动机四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，那么另一组就工作在逆变状态。A对B错
判断题在三相桥式全控整流电路中，采用双窄脉冲触发晶闸管元件时，电源相序还要满足触发电路相序要求时才能正常工作。A对B错
判断题在用两组反并联晶闸管的可逆系统，使直流电动机实现四象限运行时，其中一组逆变器工作在整流状态，那么另一组就工作在逆变状态。A对B错