填空题铁路运输管理层是行车指挥中心，以（）为行车安全保障基础，通过（）实现对列车运行的控制和管理。

填空题
铁路运输管理层是行车指挥中心，以（）为行车安全保障基础，通过（）实现对列车运行的控制和管理。

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( )主要是实现对列车运行及所控制的道岔、信号机等设备运行状态的监督和控制,为行车调度人员显示出全线列车的运行状态,监督和记录运行图的执行情况,在列车因故偏离运行图时及时做出调整,辅助行车调度人员完成对全线列车运行的管理。 A.ATC系统B.ATO系统C.ATP系统D.ATS系统
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列车运行图是行车组织工作的基础,是铁路运输组织的综合性计划。() 此题为判断题(对，错)。
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()一般是指城市轨道交通列车在运送乘客的过程中对行车人员、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。A、行车安全B、管理安全C、运行安全D、操作安全
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行车闭塞的作用是控制列车与列车之间保持一定的距离,以保证列车安全运行。() 此题为判断题(对，错)。
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为保证列车运行的安全，在组织列车运行时，通过设备或人工控制，使连续发出列车保持一定间隔距离安全行车的办法，称为（）。
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列车运行图是铁路行车组织的基础，是铁路运输和经营管理工作的综合计划。
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高速铁路信号设备是控制高速列车运行，保证行车安全，实现行车指挥（）化，提高运输效率，改善行车组织方式的关键技术装备。A、智能B、自动C、现代D、专业
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（）是铁路运输工作的综合性计划和行车组织的基础。A、列车编组计划B、运输计划C、运输方案D、运行图
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联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。
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信号系统应由（）组成，并应设必要的故障监测和报警设备。A、行车指挥B、列车运行控制设备C、行车指挥和列车运行控制设备D、列车运行控制设备和ATO系统
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列车运行图是（）工作的基础。A、旅客运输组织B、铁路行车组织C、铁路运输组织D、计划运输
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列车运行控制系统（列控）的作用是（）。A、保障行车安全B、提高运行效率C、指挥列车运行D、指挥调车
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行车许可（MA）是列车安全运行的行车凭证。在CTCS-3级区域，通过（）与RBC交互信息，RBC向列车发送行车许可，列车获得行车许可。
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铁路运输工作的综合性计划和行车组织的基础是（）。A、运行图B、旅客列车运行图C、列车编组计划D、运输方案
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（）是铁路运输工作的综合性计划和行车组织的基础。A、旅客列车运行图B、运行图C、列车运行图
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铁路运输管理层是行车指挥中心，以（）为行车安全保障基础，通过（）实现对列车运行的控制和管理。
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列控系统车载设备通过对列车行车许可、线路参数、列车信息的综合处理，生成时间间隔曲线，控制列车安全运行。
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列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。
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判断题列控系统车载设备通过对列车行车许可、线路参数、列车信息的综合处理，生成时间间隔曲线，控制列车安全运行。A对B错
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填空题列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。
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判断题列车运行图是铁路行车组织的基础，是铁路运输和经营管理工作的综合计划。A对B错
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单选题（）是铁路运输工作的综合性计划和行车组织的基础。A旅客列车运行图B运行图C列车运行图
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判断题联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。A对B错
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填空题行车许可（MA）是列车安全运行的行车凭证。在CTCS-3级区域，通过（）与RBC交互信息，RBC向列车发送行车许可，列车获得行车许可。
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单选题铁路运输工作的综合性计划和行车组织的基础是（）。A运行图B旅客列车运行图C列车编组计划D运输方案
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单选题下列CTCS体系结构中，属于以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是( )。A铁路运输管理层B网络传输层C地面设备层D车载设备层
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多选题列车运行控制系统（列控）的作用是（）。A保障行车安全B提高运行效率C指挥列车运行D指挥调车
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