运检部必要时应派员参与对()出厂运输方案的审查。A、主设备B、大件设备C、易损设备D、重要设备

运检部必要时应派员参与对()出厂运输方案的审查。

  • A、主设备
  • B、大件设备
  • C、易损设备
  • D、重要设备

相关考题:

根据《国家电网公司变电验收管理规定(试行)》,基建工程到货验收中要求,运检部必要时应派员参与对()出厂运输方案的审查。大件设备$; $易损设备$; $重要设备$; $用户

出厂验收由( )组织,运检部选派相关专业技术人员参加。运检部$; $建设部$; $发展部$; $物资部

为加强基建工程到货验收管理,运检部()应派员参与对大件设备、易损设备、重要设备出厂运输方案的审查。必要时$;$同时$;$随时$;$从不

站用直流电源系统可研初设审查由所属管辖单位运检部选派相关( )人员参与检修人员$; $专业技术$; $运维人员

出厂验收条件及要求:(一)出厂验收由()组织,运检部选派相关专业技术人员参加。物资部门$;$建设部门$;$设计部门$;$运检部门

一类变电站由()组织编制变电站生产准备工作方案报国网运检部审核批准,二类变电站由()组织编制变电站生产准备工作方案,报省公司运检部审核批准。三、四类变电站由()组织编制变电站生产准备工作方案并实施。省公司运检部-运维单位-地市公司、省检修公司运检部$; $国网公司运检部-运维单位-地市公司、省检修公司运检部$; $国网公司运检部-省公司运检部-地市公司、省检修公司运检部$; $省公司运检部-运维单位-省检修公司运检部

运检部必要时应派员参与对变电站( )出厂运输方案的审查。基建大件设备$; $易损设备$; $重要设备$; $主要设备

到货验收条件及要求:(四)运检部必要时应派员参与对()出厂运输方案的审查。(A)关键设备 (B)大件设备 (C)易损设备 (D)重要设备

变电站技改工程出厂验收条件及要求:出厂验收由()部门组织,运检部选派相关专业技术人员参加检修$;$物资$;$基建$;$运检

辅助设施可研初设审查由( )选派相关专业技术人员参与。变电运检室$;$所属管辖单位运检部$;$班组

基建工程验收时,运检部必要时应派员参与( )对出厂运输方案的审查。大件设备、易损设备、重要设备$; $大型设备、密封设备、关键设备$; $大型设备、易损设备、关键设备$; $大件设备、密封设备、核心设备

辅助设施可研初设审查由( )选派相关专业技术人员参与。(A)变电运检室 (B)所属管辖单位运检部 (C)班组

变电站技改工程验收过程中,必要时,施工单位应组织人员参与对大件设备、易损设备、重要设备出厂运输方案的审查。

到货验收条件及要求:(四)运检部必要时应派员参与对()出厂运输方案的审查。关键设备$;$大件设备$;$易损设备$;$重要设备

关于站用直流系统厂内验收说法正确的是()。A、运检部门认为有必要时参加验收B、出厂验收内容包括站用直流电源系统设备外观、出厂试验过程和结果C、物资部门应提前15日,将出厂试验方案和计划提交运检部门D、运检部门审核出厂试验方案,检查试验项目及试验顺序是否符合相应的试验标准和合同要求

组合电器出厂验收由所属管辖单位()选派相关专业技术人员参与。A、运检部B、发展部C、建设部D、有关物资部门

变电站技改工程验收必要时,运检部应组织人员参与对()出厂运输方案的审查。A、贵重设备B、大件设备C、易损设备D、重要设备

并联电容器组出厂验收由所属管辖单位运检部选派相关专业技术人员参与验收。

对首次入网的耦合电容器或者运检部门认为必要时应进行()。A、出厂验收B、出厂试验C、安装调试D、技术检查

站用变出厂验收由所属管辖单位()选派相关专业技术人员参与。A、安质部B、运检部C、基建部D、物资部

到货验收条件及要求:运检部必要时应派员参与()出厂运输方案的审查。A、对大件设备B、充气设备C、易损设备D、重要设备

运检部必要时应派员参与对大件设备、易损设备、重要设备出厂运输方案的审查。

变电站基建工程到货验收中,运检部必要时应派员参与对()、易损设备、重要设备出厂运输方案的审查。A、主要设备B、开关类设备C、大型机械D、大件设备

出厂验收由()组织,()选派相关专业技术人员参加。A、物资部门,设计单位B、运检部,设计单位C、建设部,运检部D、物资部门,运检部

变电验收管理规定基建工程验收运检部必要时应派员参与对()出厂运输方案的审查。A、大件设备B、易损设备C、特殊设备D、重要设备

运检部必要时应派员参与对变电站基建()出厂运输方案的审查。A、大件设备B、易损设备C、重要设备D、主要设备

下列关于站用直流系统到货验收说法正确的是()A、运检部门必须参与验收B、运检部门认为有必要时参加验收C、到货验收应进行货物清点、运输情况检查、包装及外观检查D、到货验收工作按照附录A3要求执行