SF6气体变压器有载分接开关触头接触电阻停电试验标准：每对触头不大于（）μΩ。A、400B、500C、600D、700
SF6气体变压器有载分接开关触头接触电阻停电试验标准：每对触头不大于（）μΩ。
- A、400
- B、500
- C、600
- D、700
相关考题：
有载调压变压器分接开关的故障是由哪些原因造成的()。 A、辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断B、分接开关密封不严，进水造成相间短路C、由于触头滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置，造成匝间短路而烧坏D、调压过程中遇到穿越故障电流
防止变压器分接开关事故，有载分接开关在安装时应按出厂说明书进行调试检查。要特别注意（）。新安装的有载分接开关，应对切换程序与时间进行测试。A、分接引线距离B、分接引线固定状况C、动静触头间的接触情况D、操作机构指示位置的正确性E、箱内油绝缘介质损失角
一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接，其原因包括（）A、高压绕组常套在外面，引出分接方便B、高压侧电流小，分接引线和分接开关的载流部分截面小，开关接触触头较易制造C、高压绕组常套在里面，引出分接方便D、高压侧电流大，分接引线和分接开关的载流部分截面大，开关接触触头较易制造
对SF6气体电力变压器，每隔（）年应进行一次有载分接开关操作检查，有载分接开关操作检查应按正、反两个方向各操作至少2个循环分接变换，各元件运转正常，接点动作正确，档位显示上、下及主控室显示一致。A、 5B、 6C、 7
有载调压变压器分接开关故障是由（）原因造成的。A、辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断，且发生闪烙B、由于分接开关密封不平进水而造成相间短路C、由于触头滚轮被卡住，使分接开关停在过渡位置，造成相间短路而烧坏D、分接开关油箱内缺油
变压器的调压方法及其原理叙述真确的有（）A、无载调压方式B、有载调压方式C、有载调压分接开关，在改变分接头时其选择开关的触头是在没有电流通过情况下动作D、有载调压分接开关，在改变分接头时其切换开关的触头是在通过电流的情况下动作
多选题防止变压器分接开关事故，有载分接开关在安装时应按出厂说明书进行调试检查。要特别注意（）。新安装的有载分接开关，应对切换程序与时间进行测试。A分接引线距离B分接引线固定状况C动静触头间的接触情况D操作机构指示位置的正确性E箱内油绝缘介质损失角
单选题测量变压器分接开关触头接触电阻，应使用（）A单臂电桥B双臂电桥C欧姆表D万用表