高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率()m3/批。A、1000B、1500C、2000

高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率()m3/批。

  • A、1000
  • B、1500
  • C、2000

相关考题:

疏散、散粒状材料在堆积体积内,颗粒之间的空隙体积占堆积体积的百分率,称为()。 A、表观密度B、堆积密度C、空隙率D、孔隙率

在进行混凝土配合比设计时,集料的设计参数常采用()。A、密度B、表观密度C、堆积密度D、空隙率

混凝土用碎石或卵石每验收批至少应进行()的检验。 A.颗粒级配B.细度模数C.含泥量D.泥块含量E.表观密度、堆积密度和空隙率

( )不需进行砂的缩分处理。A.堆积密度B.细度模数C.含泥量D.机制砂坚固性

砂的紧装密度、表观密度、堆积密度关系为( )。A.紧装密度>表观密度>堆积密度B.紧装密度>堆积密度>表观密度C.堆积密度小于紧装密度小于表观密度D.紧装密度小于表观密度小于堆积密度

砂筛分试验目的是( )。A.计算砂的孔隙率B.计算砂细度模数C.测定砂的表观密度D.评定砂的颗粒级配

砂的表观密度大于2500kg/m3,松散堆积密度大于1350kg/m3,空隙率小于47%。

下列哪些项目是混凝土和砂浆用再生细骨料的出厂检测参数?()A、颗粒级配B、细度模数C、再生胶砂需水量比D、干表观密度E、空隙率

材料空隙率的增加,其()减小。A、堆积密度B、表观密度C、密度

砂的细度模数愈大,砂的空隙率愈小

砂的堆积密度、紧密密度、表观密度的结果精确至()。表观密度试验两次试验结果之差大于20kg/m3时,重新试验。空隙率精确至()。

高速公路、一级公路粗集料针片状、超径颗粒含量、级配、表观密实、堆积密度、空隙率机铺检验频率为()m3/批。A、1500B、2000C、2500

砂的表观密度、堆积密度、空隙率应符合表观密度大于();松散堆积密度大于();空隙率小于()。A、2500kg/m3B、1350kg/m3C、47%D、1450kg/m3E、2400kg/m3

石子空隙率的计算参数有()。A、堆积密度B、表观密度C、含泥量D、含水率

细骨料(砂)常用的质量评价指标有()、颗粒级配、含泥量、石粉含量、坚固性、表观密度、堆积密度、空隙率及砂的含水状态等。A、强度B、针片状颗粒含量C、细度模数D、最大粒径

混凝土用砂每验收批至少应进行的检验。()A、颗粒级配B、细度模数C、含泥量D、泥块含量E、表观密度、堆积密度和空隙率

公路用砂的主要物理特征有:视密度、()、级配、细度模数、有害杂质。

细集料的物理常数是()。A、级配和粗度B、表观密度、级配、粗度C、表观密度、毛体积密度、堆积密度、空隙率D、堆积密度

多选题下列哪些项目是混凝土和砂浆用再生细骨料的出厂检测参数?()A颗粒级配B细度模数C再生胶砂需水量比D干表观密度E空隙率

填空题公路用砂的主要物理特征有:视密度、()、级配、细度模数、有害杂质。

单选题高速公路、一级公路粗集料针片状、超径颗粒含量、级配、表观密实、堆积密度、空隙率机铺检验频率为()m3/批。A1500B2000C2500

填空题砂的堆积密度、紧密密度、表观密度的结果精确至()。表观密度试验两次试验结果之差大于20kg/m3时,重新试验。空隙率精确至()。

单选题材料空隙率的增加,其()减小。A堆积密度B表观密度C密度

单选题细集料的物理常数是()。A级配和粗度B表观密度、级配、粗度C表观密度、毛体积密度、堆积密度、空隙率D堆积密度

单选题细骨料(砂)常用的质量评价指标有()、颗粒级配、含泥量、石粉含量、坚固性、表观密度、堆积密度、空隙率及砂的含水状态等。A强度B针片状颗粒含量C细度模数D最大粒径

单选题高速公路、一级公路砂细度模数、表观密度、堆积密度、空隙率、级配机铺检验频率()m3/批。A1000B1500C2000

填空题骨料的堆积密度和表观密度是骨料级配的反映,堆积密度(),则级配越好,空隙率()。