下列安全装置中,不是为了避免制动鼓过热导致行车制动失效而装备的是()。A、发动机(排气)制动器B、电涡流缓速器C、液涡流缓速器D、ABS

下列安全装置中,不是为了避免制动鼓过热导致行车制动失效而装备的是()。

  • A、发动机(排气)制动器
  • B、电涡流缓速器
  • C、液涡流缓速器
  • D、ABS

相关考题:

客车的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。()

在汽车驾驶员没有踩制动踏板的情况下,车轮便产生制动作用,导致起步困难,此故障为()。 A、制动跑偏B、制动鼓过热C、制动不良D、制动失效

一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。A.手制动装置B.制动鼓C.行车制动装置D.制动器

下列关于制动器叙述不正确的是()A、制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置B、盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动C、鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动D、盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

用于行车制动失效临时使用或配合行车制动进行紧急制动的是()装置。A、驻车制动B、辅助制动C、安全制动D、紧急制动

行车中出现制动拖滞,若各轮制动鼓均过热,表明()有故障。

汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。

在行车制动装置中提供助力的是()A、制动主缸B、制动盘C、真空助力器D、制动鼓

()制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。A、盘式B、鼓式C、驻车D、行车

强制动时,下列除了哪一项外均可能导致鼓式制动器效能衰退()A、计量阀失效;B、制动鼓不圆;C、制动蹄发亮;D、制动蹄安装有误。

行车中出现制动拖滞,若个别制动鼓过热,则属于()工作不良。

行车中,易导致汽车制动失效的主要原因是()。A、制动系出现机械故障B、制动器过热C、轮胎气压不合适D、轮胎胎面磨损严重

车辆过热包括()。A、发动机过热.制动鼓过热B、制动鼓过热.电器过热C、电器过热.发动机过热.制动鼓过热D、发动机过热

一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。A、手制动装置B、制动鼓C、行车制动装置D、制动

行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均过热,则说明()有故障。A、制动总泵B、制动分泵C、制动器D、制动蹄

制动系包括()和驻车制动装置。A、手制动装置B、制动鼓C、行车制动装置D、制动器

行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均过热,则说明制动分泵有故障。

汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小,会导致制动鼓过热。

一般汽车制动系包括( )和驻车制动装置。A、手制动装置B、转向器C、行车制动装置D、制动鼓

行车中出现制动拖滞,若各轮制动鼓均过热,表明()有故障。A、制动分泵B、制动总泵C、制动器D、制动活塞

山区道路车辆连续下坡转弯,驾驶员频繁踩制动,易导致()。A、驻车制动失效B、行车制动失效C、离合器失效

蹄片与制动鼓间隙过大,会导致气压制动系()。A、制动生效晚B、制动跑偏C、制动鼓发热D、制动失效

单选题在汽车驾驶员没有踩制动踏板的情况下,车轮便产生制动作用,导致起步困难,此故障为()。A制动跑偏B制动鼓过热C制动不良D制动失效

单选题强制动时,下列除了哪一项外均可能导致鼓式制动器效能衰退()A计量阀失效;B制动鼓不圆;C制动蹄发亮;D制动蹄安装有误。

单选题()制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。A盘式B鼓式C驻车D行车

单选题下列安全装置中,不是为了避免制动鼓过热导致行车制动失效而装备的是()。A发动机(排气)制动器B电涡流缓速器C液涡流缓速器DABS

判断题汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。A对B错