从航空器维修区、货物存放区通向其他控制区道口,应当采取相应的()控制措施。A、安全保卫B、安全检查C、安检检查D、保安

从航空器维修区、货物存放区通向其他控制区道口,应当采取相应的()控制措施。

  • A、安全保卫
  • B、安全检查
  • C、安检检查
  • D、保安

相关考题:

以下属于控制区的是( )。A.航空器客舱B.航空器活动区C.航空货物存放区D.国际航班候机隔离区

下列哪些区域应当划定为控制区:( )A.候机隔离区B.行李分拣装卸区C.航空器活动区和维修区D.区域管制中心E.货物存放区

机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为()。A.候机隔离区B.行李分检装卸区C.航空器活动区和维修区D.货物存放区

机场控制区应当根据安全防卫的需要,划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等,并分别设置和安全防卫设施和( )A.防护标志B.明显标志C.安全标志D.消防标志

机场控制区根据安保需要,划分为候机隔离区、 () 等。A.行李分拣装卸区B.航空器活动区和维修区C.货物存放区D.重点要害部位

机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为()等,并分别设置安全防护设施和明显标志。A.候机隔离区B.行李分检装卸区C.航空器活动区和维修区D.货物存放区

机场控制区应当划定为()。A.候机隔离区B.行李分检装卸区C.航空器活动区与维修区D.货物存放区

机场控制区划分为().A.候机隔离区B.行李分检装卸区C.航空器活动区和维修区D.货物存放区

机场控制区人员通行证区域代码C是()。A、货物存放区B、国际地区候机隔离区C、国内候机隔离区D、航空器活动区和行李分拣装卸区

持G1控制区通行证的厦航机务人员可通行其他航空公司的航空器维修区。

控制区指机场控制区通行证管理区域,包括任务航班航空器、航空器活动区及维修区、() 及行李分拣区等。A、候机楼B、货物存放区C、作业等待区

以下属于机场控制区的是()A、国际候机隔离区B、航空器活动区C、航空器维修区D、公共区

机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为()等,并分别设置安全防护设施和明显标志。A、候机隔离区B、行李分检装卸区C、航空器活动区和维修区D、货物存放区

机场控制区划定为国内区、国际区、行李分拣装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等。

机场控制区根据需要,划定为()、()、()和维修区、货物存放区等。()A、候机隔离区、停机坪区、跑道区B、航空器活动区、停机坪区、跑道区C、候机隔离区、外场区、行李分检装卸区D、候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区

控制区通行证上D3代表什么。()A、航空器客舱B、航空器货舱C、航空器活动及维修区D、货物存放区

以下属于控制区的是()。A、航空器客舱B、航空器活动区C、航空货物存放区D、国际航班候机隔离区

以下属于机场控制区的是:()A、候机隔离区B、行李分检装卸区C、航空器活动区和维修区D、货物存放区

通行证上“A”代表?()A、候机隔离区B、任务航班航空器C、航空器活动区及维修区D、货物存放及行李分拣区

通行证上“C”代表?()A、候机隔离区B、任务航班航空器C、航空器活动区及维修区D、货物存放及行李分拣区

根据《民用航空安全保卫条例》规定,机场控制区划分为()。A、货物存放区B、行李分检装卸区C、航空器活动和维修区D、候机隔离区

机场控制区根据安保需要,划分为()、行李分拣装卸区、()和维修区、货物存放区等。

机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为()。A、候机隔离区B、行李分检装卸区C、航空器活动区和维修区D、货物存放区

机场控制区划分为().A、候机隔离区B、行李分检装卸区C、航空器活动区和维修区D、货物存放区

机场控制区应当根据安全防卫的需要,划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等,并分别设置和安全防卫设施和()。A、防护标志B、明显标志C、安全标志D、消防标志

根据安全保卫的需要机场控制区应划分为() A、候机隔离区B、行李分拣装卸区C、航空器活动区和维修区D、货物存放区

多选题下列哪些区域应当划定为控制区:()。A候机隔离区B行李分拣装卸区C航空器活动区和维修区D区域管制中心E货物存放区