训（熟）练飞行连续起飞时，除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行，否则其尾流间隔应当再增加（）分钟。A、1B、2C、3D、4
训（熟）练飞行连续起飞时，除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行，否则其尾流间隔应当再增加（）分钟。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
相关考题：
在飞行任务书中应当明确：（）A.飞行任务、起飞时间、航线 、高度，允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项;B.飞行任务、机组成员、起飞时间、航线 、高度，允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项;C.飞行任务、起飞时间、航线，允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项;
D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。A、2B、3C、5D、10
按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上（小于对称面夹角70度）超越时，应当从前面航空器右侧保持500米以上的间隔进行，避免（）。A、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过，超越的航空器不对保持两架航空器之间的间隔负责B、从对方上下穿越或从其前方切过，超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责C、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过，航空器驾驶员对保持两架航空器之间的间隔负责D、超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责可以小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过
其它航空器与放油航空器之间的间隔应当符合最低间隔标准是（）。A、在放油航空器飞行高度900米以上通过B、在放油完毕10分钟后通过C、距放油区10千米以上通过D、在放油航空器飞行高度600米以上通过
下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间（）A、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间B、在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间C、飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时，其行使机长职权的飞行时间
在飞行任务书中，应当明确（）A、飞行任务.起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项B、飞行任务.机组成员﹑起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项C、飞行任务.起飞时间.航线.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
飞行中失去地空联络，错误处置是：（）A、目视飞行时，机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆B、仪表飞行时，机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟，将等待空域内该航空器的飞行高度层空出D、确知着陆机场的天气低于标准，方可按照飞行计划飞往备降场，改航后，应保持原高度层飞行
航线飞行时，有关规定正确的是：（）.A、航线飞行时，不论飞行条件如何，机长都必须要求区域管制员提供航空器的确切位置，飞行情况和天气情况B、无氧气设备的航空器，通常不得在4200米以上高度飞行C、航线飞行，机长必须按照指定的高度层飞行D、机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图，包括所飞航路以及可能改航所经路线的现行适用航图
昼间飞行，在航空器起飞、降落前，水平能见度小于（）公里的，应当打开机场全部障碍标志灯A、1B、2C、3D、4