机场飞行区实行封闭管理，在围界设置围栏，（）部门负责飞行区围界的维护和监护。A、安全与质量部B、运行指挥中心C、飞行区管理部
机场飞行区实行封闭管理，在围界设置围栏，（）部门负责飞行区围界的维护和监护。
- A、安全与质量部
- B、运行指挥中心
- C、飞行区管理部
相关考题：
机场不停航施工工程主要包括：( )A.飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程，围界、飞行区排水设施的改造工程B.扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程C.跑道、滑行道、机坪的改扩建工程D.停车场改造工程E.航站楼内改造工程
以下哪种工程属于机场不停航施工工程。( )A.飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程，围界、飞行区排水设施的改造工程B.跑道、滑行道、机坪的改扩建工程C.扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程D.以上三项都是
1．背景为提高机场运行安全，某4E级国际机场拟对飞行区围界进行改造。工程内容如下：在原有围界外侧2～5m区域增设一层围界，新增围界高3．5m(含蒺藜滚网)，底部设置混凝土基础和地梁；将专机楼东部区域旧围界拆除，在原位置新建钢筋网围界，在改造的飞行区围界内新建水泥混凝土巡场路。要求投标人须具备建设行政主管部门颁发的机场工程专业承包一级资质，在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资格预审文件中规定资格审查采用合格制。资格评审过程中招标人发现合格的投标申请人较多，因此要求对申请人进行综合评价和比较。考虑到该机场为大型国际机场，有投标申请人建议仅选用国有大中型企业，民营企业一律不考虑，机场建设方采纳了此意见，并依此选出6家国有大中型企业作为最终的资格预审合格投标人。为便于投标人了解施工要求与环境，机场安排了现场踏勘，有单位因故未能参加，机场按该单位自动放弃投标处理。2．问题(1)简述招标人对投标人进行资格预审的程序。(2)资格审查采用合格制可以吗?(3)上述招标程序中有哪几处不妥?
背景 某机场原有一条长度为3200m的跑道，南北方向，双向分别配置I类仪表着陆系统，分别为18I1S和36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳，为此进行了飞行校验。根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用，原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构，对下滑道信号造成影响。经研究，需要将南下滑台保护区围界向外移动50m并将铁丝网结构改为砖结构。 问题 (1)本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验?其他的特殊情况下的飞行校验是什么? (2)围界改造施工属于不停航施工吗?为什么? (3)围界改造前36ILS还能正常使用吗?为什么?飞机还能在36跑道上降落吗?
多选题机场不停航施工工程主要包括：（）。A飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程，围界、飞行区排水设施的改造工程B扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程C跑道、滑行道、机坪的改扩建工程D停车场改造工程E航站楼内改造工程
填空题机场管理机构应当根据机场鸟情信息的分析结果，及时对机场围界内对飞行安全危害较大的鸟类巢穴、食物源、水源、栖息地、觅食地进行有效的（），并应当积极协调配合地方人民政府对机场围界外的上述情况进行整治。
多选题民航机场飞行区附属工程有（）工程。A助航灯光B围界C巡场路D飞行系留装置E静电接地装置