HPV是否处于全关位由什么探测得来?()A、临近电门B、微动电门C、LVDTD、RVDT

HPV是否处于全关位由什么探测得来?()

  • A、临近电门
  • B、微动电门
  • C、LVDT
  • D、RVDT

相关考题:

欲使井口闸板防喷器处于关位,此时遥控装置上控制该闸板防喷器的换向阀应处于()位,气源总阀应处于()位。 A.关﹑关B.开﹑关C.关﹑开D.开﹑开

欲使井口闸板防喷器处于关位,此时遥控装置上控制该闸板防喷器的换向阀应处于关位,气源总阀应处于()位。A、关B、开C、任意

闸阀必须处于()处置。A、全开B、全关C、全开或全关

当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油活门处于()A、全开位B、全关位C、半开位D、活门开度与功率状态无关

停燃料气的处理方法是()。A、检查阻火器是否堵B、检查控制阀是否处于全关状态C、检查是否瓦斯分液罐是否满D、检查联锁是否完好

节流管汇待命工况时液动放喷阀(内3号)应处于关位,节流阀处于关位。

当机翼防冰活门灯暗亮时,以下哪种说法正确()。A、活门处于全关位B、活门处于过渡位C、活门处于全开位D、以上都不对

61当风压为“0”时,风关阀处于全关状态。

加热炉燃料事故阀现场由手动切换至自动时,一定要将阀门处于()。A、全开位B、50%位置C、全关位置D、任一位置

气关阀在停仪表风后处于()。A、全开B、半开C、半关D、全关

在远控台使用旁通阀关井时,三位四通阀处于关位而旁通阀却要处于开处。

压力等级为35MPa和70MPa时,节流管汇待命工况:J6a处于开位、J6b处于关位、J9处于关位。

为什么脱硫PIC-08调节器失电后PV-08调节阀处于全关状态?

气开阀无信号时,阀处于(),气关阀则处于()。A、全关位置B、原来位置C、全开位置D、半开位置

气开阀无信号时,阀处于全开位置,气关阀则处于全关位置。

管线球阀储存或安装时应处于()位置。A、全关B、全开C、半开半关

发动机停车后预冷器控制活门()A、没有作动气压,由弹簧保持在在全开位B、没有控制气源,无固定位置C、由弹簧力保持在全关位D、由APU是否有引气压力决定

在停车状态,VBV和VSV各自在什么位置()A、VBV在全开位,VSV也在全开位B、VBV在全开位,VSV在全关位C、VBV在全关位,VSV也在全关位D、VBV在全关位,VSV在全开位

当探测到大翼过热时预冷器控制活门()A、全开B、全关C、半开半关D、不确定

在飞行中,当后外溢流活门处于关闭位时,前溢流活是什么位置()A、打开位B、关闭位C、半关位D、任何位置都有可能

当发动机不工作时,7级和10级放气活门处于什么位置?()A、开位B、半开C、关位D、任意位

飞机巡航时,冲压空气系统进口调节门正常处于().A、全开位B、全关位C、调节位D、都有可能

HPV在不工作的情况下,是处于()A、弹簧加载在开位B、弹簧加载在关位C、弹簧加载在半开位D、以上都不是

当发动机防冰活门失效后,以下说法正确的是:()A、只能人工锁定在全开位B、只能人工锁定在全关位C、可以人工锁定在全开或全关位D、不能人工锁定,活门只能处于失效时的状态

当ECU故障时,放气活门停在什么位置?A、全开位B、全关位C、打开一半

单选题闸阀必须处于()处置。A全开B全关C全开或全关

判断题气开阀无信号时,阀处于全开位置,气关阀则处于全关位置。A对B错