FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件（）A、当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时B、当改变加速高度时C、当输入假设温度时D、当输入起飞跑道时
FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件（）
- A、当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时
- B、当改变加速高度时
- C、当输入假设温度时
- D、当输入起飞跑道时
相关考题：
混凝土的试配强度可按()确定。 A. fcu,0= fcu,kB. fcu,0= fcu,k+ 1.0σC. fcu,0=fcu,k+ 1.645σD. fcu,0= fcu.k+ 2.0σ
在起飞和复飞时，FCU上的速度窗显示：（）.A、机组人工输入的FCU速度且灯灭B、机组人工输入的MCDU速度且灯灭C、白色虚线和点亮：管理速度，如V2或存储的VAPP（进近速度）被FMGS自动使用
混凝土设计配合比的配制强度fcu，0，由混凝土抗压强度标准值fcu，k和标准差δ计算，由下式（）。A、fcu，0=fcu，k+1.645δB、fcu，0=fcu，k+1.56δC、fcu，0=fcu，k+1.85δD、fcu，0=fcu，k+1.45δ
FCU上LVL/CH灯什么时候亮（）A、高度选择旋钮被拔出（pulled），且窗口显示高度与飞机实际高度不一致B、V/S旋钮被拔出（pulled）C、V/S旋钮被按入（pushed）D、高度选择旋钮被按入（pushed），且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
当A/THR衔接且起作用时（）A、推力手柄控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮；B、推力手柄控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮；C、推力系统控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮；D、推力系统控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮。
当FCU面板上的高度选择旋钮设置为管理方式时（）.A、FCU面板的高度窗口显示为空白B、FCU面板的高度窗口显示为虚线C、FCU面板的高度窗口显示为人工选择参数D、FCU面板的高度窗口显示为计算机实际控制参数
FCC俯仰控制方式有（）A、V NAV、L NAV、ALT ACQ、ALT HLD、LVL CHGB、V NAV、ALT ACQ、ALT HLD、V/SC、V NAV、ALT ACQ、APP、V/S、LVL CHGD、V NAV、ALT ACQ、ALT HLD、V/S、LVL CHG
填空题基于操作员安全性的等级，由高至低依次为：（）；（）；（）、OPER、LVL2（观看和确认报警）、LVL1（只能观看）。