基元速度三角形、气流攻角、影响攻角的因素及物理意义。
基元速度三角形、气流攻角、影响攻角的因素及物理意义。
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轴流式压气机中间级放气的防喘原理是：当打开放气系统时，位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度（）.A、增大，相对速度方向变化，气流攻角增大B、减小，牵连速度方向变化，气流攻角减小C、增大，牵连速度方向变化，气流攻角增大D、增大，相对速度方向变化，气流攻角减小
可调进口导流叶片和整流叶片向关小方向转动，增加预旋，从而使（）.A、空气绝对速度轴向分速度增大，气流攻角减小B、空气绝对速度轴向分速度增大，气流攻角增大C、空气绝对速度增大，气流攻角减小D、空气绝对速度增大，气流攻角增大
下列哪种说法是正确的（）A、当攻角达到临界攻角时，升力会突然大大增加B、气流变为杂乱无章，并且出现旋涡流动的附面层称为层流附面层C、附面层的气流各层不相混杂而成层流动，称为层流附面层D、当攻角达到临界攻角时，阻力会大大减小
轴流式压气机中间级放气是使：（）.A、放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加B、放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加C、放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加D、放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
在直升机接通液压系统的情况下，保持周期杆不动，提总矩杆会引起桨叶攻角何种变化（）A、四片桨叶攻角都减小B、靠机头前的两片桨叶攻角增大，靠机尾的两片桨叶攻角变小C、四片桨叶攻角都增大D、桨叶攻角增大或减小都有可能，由提总矩杆时起始位与总矩中立位的相对位置决定
单选题下列哪种说法是正确的（）A当攻角达到临界攻角时，升力会突然大大增加B气流变为杂乱无章，并且出现旋涡流动的附面层称为层流附面层C附面层的气流各层不相混杂而成层流动，称为层流附面层D当攻角达到临界攻角时，阻力会大大减小
判断题沿叶片径向的攻角变化与叶轮角速度无关。（）A对B错