关于装主油箱盖板,下列描述正确的是()A、拧紧螺丝,检查没燃油渗漏B、拧螺杆时,有顺序和力矩的要求,且力矩要拧两遍C、对角拧紧螺杆D、拧螺杆的力矩时,一半螺杆力矩是60-70磅/寸,另一半是50-60磅/寸

关于装主油箱盖板,下列描述正确的是()

  • A、拧紧螺丝,检查没燃油渗漏
  • B、拧螺杆时,有顺序和力矩的要求,且力矩要拧两遍
  • C、对角拧紧螺杆
  • D、拧螺杆的力矩时,一半螺杆力矩是60-70磅/寸,另一半是50-60磅/寸

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A320大多数主油箱盖板的拆装步骤在AMM哪个章节?()A、28-10-00B、57-27-11C、28-00-00D、28-46-43

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下列关于单向密封球阀的描述正确的是()。A、只有一端有密封作用B、安装方向不能装反C、两端都有密封作用D、安装方向可以任意

关于更换02E变速箱机电单元描述正确的有()A、每次不必更换机电单元盖板B、每次必须更换机电单元盖板密封垫C、不用更换密封垫D、拆卸前需至于拆卸位置

如何接近主油箱的前增压泵()。A、通过大翼前缘的上部接近盖板B、通过空调仓的前外角C、通过放出前缘襟翼D、通过大翼前缘的下部接近盖板

关于燃油箱增压泵,描述正确的是()。A、每个燃油箱中各有两个增压泵B、四个主油箱增压泵,两个中央油箱增压泵,但都安装在中央油箱中C、三个主油箱增压泵,三个中央油箱增压泵D、主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力

职业装的关于设计原则描述正确的是:()。A、以职业特点为根本B、以专业形象为设计依据C、职业装尽量时髦一点D、职业装可以装饰的复杂一点

下面关于加油浮子电门描述不正确的是()A、加油浮子电门防止油箱加油过满B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源

在扶手带下方,装于围裙板或内盖板与外盖板之间的内护板叫()。A、围裙板B、内盖板C、护壁板D、外盖板

下列关于翼运维装维自助功能描述正确的有()A、宽带解绑B、端口复位C、ITV平台解绑D、ITV联创解绑

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关于使用盖板,()的描述不正确A、打开有棱角可能划伤手的盖板必须戴防护手套B、有拉环的盖板必须使用拉环打开C、盖板打开应及时恢复,否则必须设红白铁围栏,或专人监护D、有专设专用工具的盖板必须用它打开盖板,在认为安全的情况下,可不用专用工具

下列关于打开盖板的描述,正确的是()。A、有专用工具的盖板必须用专用工具打开B、打开有棱角可能划伤手的盖板必须戴防护手套C、有拉环的盖板必须使用拉环打开D、盖板打开应及时恢复,否则必须设红白铁围栏,或专人监护

主油箱为什么要装排烟机?

关于油箱放油描述不正确的是:()A、油箱放油有两种方法:用飞机油泵压力放油和用地面油泵吸力放油B、可对主油箱、中央油箱压力放油C、主油箱可以吸力放油D、中央油箱可以吸力放油

下面关于加油浮子电门的描述不正确的是()A、加油浮子电门防止油箱加油过满B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源

APU供油,下列描述正确的是().A、APU只能使用1号主油箱中的燃油。B、有交流电的情况下,只能增压1号主油箱的前增压泵来帮助供油。C、实际工作中,如果2号主油箱的油量比1号主油箱的多,不能通过使用APU来平衡燃油箱油量。D、以上描述均不对。

关于活塞发动机后推式固定翼和前拉式固定翼,描述正确的是()A、前拉装反桨,后推装正桨B、前拉装正桨,后推装反桨C、前拉后推都是装正桨

下面关于燃油系统描述不正确的是()A、所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱B、1号和2号主油箱增压泵可以互换C、主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换D、发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换

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装油箱盖板时、应注意()A、所有油箱盖板相同,螺栓相同B、所有油箱盖板不同,螺栓相同C、所有油箱盖板不同,螺栓不同D、有的油箱盖板相同,螺栓相同

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