如何显示舵面状态,可通过()。A、系统页面B、发动机页面C、压缩页面D、仪表
如何显示舵面状态,可通过()。
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- D、仪表
相关考题:
以下关于自动驾驶控制方向舵的过程描述正确的是()?A、AIOP-ASCB-FCM-P-ACE-PCU-方向舵舵面B、AIOP-ASCB-FCM-CANBUS-PACE-PCU-方向舵舵面C、FCM-CANBUS-PACE-PCU-方向舵舵面
为了防止具有舵面锁的飞机在舵面被锁住的状态下起飞发生事故,在设计上采取的安全措施有() ①舵面锁手柄与发动机油门杆联锁,未开锁时油门不能前推到起飞功率位置。 ②舵面锁住时,发动机启动电门或磁电机钥匙孔被挡住,不能启动发动机。 ③如果是外部舵面锁,则在木楔块或舵夹上连接有醒目的红色飘带,以示提醒。 ④如果舵面处于锁住状态,则机轮刹车不能被解除,飞机不能滑出停机坪。A、①②③④B、①②③C、①②D、②③④
驾驶员偏转舵面时,要通过传动杆的力克服铰链力矩。即:().A、铰链力矩等于舵面气动力乘以舵面转轴到传动杆的垂直距离。B、铰链力矩等于舵面气动力乘以舵面转轴到气动力的垂直距离。C、传动秆到舵面转轴的距离越近,铰链力矩越小。D、舵面气动力距离舵面转轴越近.铰链力矩越小。
利用轴式补偿方法减小铰链力矩的原理是().A、将舵面转轴向后移,减小了转轴到舵面气动力的距离,B、将舵面转轴向后移,增大了转轴到舵面气动力的距离。C、将舵面转轴向前移.减小了转轴到舵面气动力的距离。D、将舵面转轴向前移,增大了转轴到舵面气动力的距离。
以下关于自动驾驶控制方向舵的过程描述正确的是?()A、AIOP-ASCB-FCM-P-ACE-PCU-方向舵舵面B、AIOP-ASCB-FCM-CANBUS-P ACE-PCU-方向舵舵面C、FCM-CAN BUS-P ACE-PCU-方向舵舵面D、AIOP-ASCB-FCM-CAN BUS-PCU-方向舵舵面
单选题舵叶胎架基面一般选取平行于舵叶中心面的平面作为胎架基准,这样舵叶的垂直、水平隔板垂直于基面。舵叶在基面的投影,显示出舵叶侧面的()。A剖面形状B尺寸形状C真实形状