目前飞机普通舱座椅姿态调节的形式是（）A、由机械—液压式作动的形式，由液压作动筒完成B、电动作动筒组成的电-机系统C、既有纯机械机构，也有电机驱动作动筒结构D、电—液压作动系统
目前飞机普通舱座椅姿态调节的形式是（）
- A、由机械—液压式作动的形式，由液压作动筒完成
- B、电动作动筒组成的电-机系统
- C、既有纯机械机构，也有电机驱动作动筒结构
- D、电—液压作动系统
相关考题：
一飞机上的座位分成两部分：头等舱50个座位；普通舱150个座位，如果20%的头等舱和30%的普通舱的座位是空的，那么整个飞机的座位空置率是A．20．5%B．25．5%C．27．5%D．40．5%
当IRU工作在姿态A（ATT）模式时，IRS系统可以提供以下哪些信息？（）.A、姿态，航向和飞机当前位置B、姿态，垂直速度和飞机当前位置C、姿态，航向，加速度和垂直速度D、姿态，姿态变化率和飞机当前位置
若FCC目前工作在姿态保持模式，飞机在横向的任何姿态改变都将（）.A、解除该姿态保持模式。B、导致内回路输出一个新的目标姿态值，以便飞机保持在一个新的姿态角度。C、使飞机重新回到原来的姿态角度。D、以上说法均不正确。
A/T和DFCS的关系是（）A、当DFCS控制速度时，A/T控制推力，当DFCS控制飞机升降姿态时，A/T控制速度B、两套系统同时控制飞机的速度或姿态C、DFCS控制飞机姿态，A/T控制飞机速度D、DFCS控制飞机飞行剖面，A/T控制飞机推力