VOR导航接收机幅度检波器检出的信号包含有()。A、30Hz可变相位信号B、9960Hz调频副载波C、话音(300—3000Hz),台识别码D、监测信号

VOR导航接收机幅度检波器检出的信号包含有()。

  • A、30Hz可变相位信号
  • B、9960Hz调频副载波
  • C、话音(300—3000Hz),台识别码
  • D、监测信号

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VHF接收机与SSB接收机的主要区别是_____。A.用乘积检波器代替幅度检波器B.用限幅器、鉴频器代替幅度检波器C.用限幅器、鉴频器代替同步检波器D.用鉴频器代替乘积检波器

机载VOR接收机接收地面VOR信号,比较两种信号的()A、相位B、幅度C、频率

VHF接收机与SSB接收机的主要区别是()。A、用乘积检波器代替幅度检波器B、用限幅器、鉴频器代替幅度检波器C、用限幅器、鉴频器代替同步检波器D、用鉴频器代替乘积检波器

VOR接收机中的相位检波器的作用是()。A、比较两个30Hz信号的相位,产生差电压B、比较两个30Hz信号的幅度,产生差电压C、比较两个30Hz信号的频率,产生差电压D、比较两个30Hz信号的调制度,产生差电压

VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()?A、CVOR信标与DVOR信标工作原理一致B、CVOR信标与DVOR信标均为民用的C、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示D、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示,但不影响导航功能

SSB接收机中,从中频信号中还原音频信号是采用下述电路()A、幅度检波器B、乘积检波器C、鉴频器D、拍频振荡器

单边带接收机中,从中频信号中还原音频信号所采用的电路是()。A、幅度检波器B、同步(乘积)检波器C、鉴频器D、拍频振荡器

VHF与SSB接收机的主要区别是()A、用乘积检波器代替幅度检波器B、用限幅器/鉴频器代替幅度检波器C、用限幅器/鉴频器代替同步检波器D、用鉴频器代替乘积检波器

SSB接收机的检波器采用()A、幅度检波器B、乘机检波器C、脉冲检波器D、鉴频器

MKR天线与什么相连()A、VOR/MKR2接收机;B、VOR/MKR1接收机;C、VOR/MKR1接收机和VOR/MKR2接收机。

鉴频过程是先将调频信号变成调频调幅信号,再用()检出原调制信号A、幅度检波器B、频率检波器C、相位检波器D、限幅电路

鉴频过程是先将调频信号变成()信号,再用幅度检波器检出原调制信号A、调幅B、调频C、调相D、调频调幅

显示在PFD和ND上的VOR和ADF识别码来自于()。A、FMGEC的数据库B、导航接收机的数据库C、导航接收机收到并解码D、人工输入

VOR导航接收机的主要功能包括()。A、VOR信号的接收B、方位信息处理C、VOR信号的接收和方位信息处理D、进行定位计算

当横滚接通在VOR或LOC方式时,副驾驶的飞行指引仪的信息来自哪里?()A、第一部甚高频导航接收机B、第二部甚高频导航接收机C、接通在指令位的自动驾驶

VOR偏离信号、向/背台信号在何处计算:()A、RDMI微处理器B、EFIS SGC、EHSI和EADID、VOR接收机

ILS的测试抑制信号来自于()A、FCCB、MMRC、VOR/MB接收机D、VOR控制面板

机载VOR接收机测量地面VOR台信号的:()A、频率差B、相位差C、幅度差D、距离差

VOR接收机中采用()来测量VOR方位.A、频率比较器B、幅度比较器C、相位比较器D、平衡调制器

接收机接收和处理VOR台发射的方位信息,提供的输出信号有()。A、话音和台识别信号B、VOR方位信号C、航道偏离信号D、位置信号

单选题SSB接收机的检波器采用()A幅度检波器B乘机检波器C脉冲检波器D鉴频器

单选题单边带接收机中,从中频信号中还原音频信号所采用的电路是()。A幅度检波器B同步(乘积)检波器C鉴频器D拍频振荡器

单选题VHF与SSB接收机的主要区别是()A用乘积检波器代替幅度检波器B用限幅器/鉴频器代替幅度检波器C用限幅器/鉴频器代替同步检波器D用鉴频器代替乘积检波器

多选题VOR机载设备由()等构成。A接收机B甚高频导航控制盒C天线D指示器

单选题甚高频无线电话接收机与单边带接收机的主要区别是().A用乘积检波器代替幅度检波器B用限幅器,鉴频器代替幅度检波器C用限幅器,鉴频器代替同步检波器D用鉴频器代替乘积检波器

单选题单边带接收机中,从中频信号中还原音频信号是采用下述电路()。A幅度检波器B乘积检波器C鉴频器D拍频振荡器

单选题SSB接收机中,从中频信号中还原音频信号是采用下述电路()A幅度检波器B乘积检波器C鉴频器D拍频振荡器