液压(液压弹簧)操动机构检修:正确选用厂家规定标号液压油,厂家未作明确要求时,选用的液压油标号及相关性能不得低于#()航空液压油标准。A、10B、20C、25D、30

液压(液压弹簧)操动机构检修:正确选用厂家规定标号液压油,厂家未作明确要求时,选用的液压油标号及相关性能不得低于#()航空液压油标准。

  • A、10
  • B、20
  • C、25
  • D、30

相关考题:

液压系统工作时的环境温度较高时,宜选用()。 A、粘度较大的液压油B、粘度较小的液压油C、粘度大或小的液压油都可选用D、无法确定

当液压系统的工作机构速度高时,易选用黏度大的液压油。

给液压系统加油时,不同标号的液压油不允许混合使用。

当系统的工作压力较高时,宜选用()。A、粘度高的液压油B、粘度低的液压油C、较稀的液压油D、流动性好的液压油

当液压系统的工作机构速度高时宜选用粘度较大的液压油。

液压绞车液压油的更换,应执行()型号。A、新标准B、普通C、生产厂家所提供D、通用

液压(液压弹簧)操动机构的液压油处理安全注意事项有()。A、滤油机进出油方向正确B、工作前应将机构压力充分泄放C、工作前应断开各类电源并确认无电压D、严禁混用不同标号液压油

当液压油温度低于()℃时,不要突然操作操纵杆。A、10B、20C、35D、50

在液压油的牌号中,采用液压油在()时运动粘度的平均值来标号。A、20°CB、30°CC、40°CD、50°C

高压系统应选用粘度较高的液压油,而中低压系统则应选用粘度较低的液压油。

液压(液压弹簧)操动机构检修:工作缸检修时应按照厂家规定工艺要求进行(),确保清洁。A、解体B、检查C、装复D、测试

补充及更换液压油只能选择与本车辆使用的同型号、同厂家的液压油。

举高消防车液压油一般采用抗磨液压油,随着环境温度的不同选用不同标号的液压油,一般环境温度低于0℃时,使用();环境温度高于20℃时,使用()抗磨液压油。A、32号、64号或46B、30号、64号或56号C、32号、46号或56D、30号、45号或56号

关于液压油选用正确的是()。A、工作压力高,应选用黏度较小的液压油B、液压系统油温高时,应选用黏度较小的液压油C、环境温度高,应选用黏度较小的液压油D、液压系统中工作机构的运动速度较高时,应选用黏度较小的液压油

ZYJ7电液转辙机应使用()油.A、YH-2号航空液压油B、液压油C、高压油D、YH-10号航空液压油

液压(液压弹簧)操动机构检修:压缩氮气位于储压器活塞上部时,活塞上部需注(),油位高度符合产品技术规定。A、液压油B、氮气C、润滑油D、变压器油

液压(液压弹簧)操动机构检修:正确选用厂家规定标号液压油,厂家未作明确要求时,选用的液压油标号及相关性能不得低于#10航空液压油标准。

液压(液压弹簧)操动机构检修:注入的液压油应(),确保机构内清洁度。A、无杂质B、过滤C、检查D、无异味

液压(液压弹簧)操动机构检修:检测并记录分、合闸线圈电阻,应符合设备技术文件要求,厂家无明确要求时,初值差应不超过()%。A、5B、10C、15D、20

液压(液压弹簧)操动机构检修:液压油应()方可注入机构内使用。A、过滤清洁B、干燥C、无杂质D、无水分

液压油的黏度随温度的升高而降低,所以冬天应选择黏度较高标号的液压油。

液压(液压弹簧)操动机构检修后,要充分排净油路中的()。A、空气B、液压油C、氮气D、杂质

单选题在液压油的牌号中,采用液压油在()时运动粘度的平均值来标号。A20°CB30°CC40°CD50°C

单选题ZYJ7电液转辙机应使用()油.AYH-2号航空液压油B液压油C高压油DYH-10号航空液压油

填空题灌装机用的液压油的标号是().

判断题补充及更换液压油只能选择与本车辆使用的同型号、同厂家的液压油。A对B错

单选题举高消防车液压油一般采用抗磨液压油,随着环境温度的不同选用不同标号的液压油,一般环境温度低于0℃时,使用();环境温度高于20℃时,使用()抗磨液压油。A32号、64号或46B30号、64号或56号C32号、46号或56D30号、45号或56号