如果柱塞泵式喷射系统油道中的空气排放不净，则会出现______。A.喷油泵不供油B.喷油压力难以建立C.供油定时变化D.雾化质量恶化
蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是_______ 。A.设备复杂B.喷射压力波动大C.喷射持续期长D.低速时各缸供油不均匀
在船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是()A.喷油泵B.蓄压器C.喷油器D.A+C
在船用柴油机广泛使用的柱塞泵喷射系统中其主要组成是A.喷油泵B.蓄压器C.喷油器D.A+C
当前，船用大型二冲程柴油机使用的气缸注油器的工作特点是______。A.注油量可调，注油定时可调B.注油量可调，注油定时不可调C.注油量、注油定时均不可调D.注油量可调，注油定时任意
在船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是（）A、喷油泵B、蓄压器C、喷油器D、A+C
船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是（）。A、喷油泵B、蓄压器C、喷油器D、A＋C
在船用柴油机广泛使用的柱塞泵喷射系统中其主要组成是（）A、喷油泵B、蓄压器C、喷油器D、A+C
现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。
在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。
在船用柴油机使用的燃油直接喷射系统，应用最广泛是（）。A、分配式B、柱塞泵式C、泵－喷嘴式D、电子式
如果柱塞泵式喷射系统高压油管中的空气排放不尽，则会出现：（）A、喷油泵不供油B、喷油压力难以建立C、供油定时变化D、雾化质量恶化
柴油机回油孔始点调节式油泵，当柴油机负荷变化时其供油始点（）供油终点（）A、可调；可调B、不可调；可调C、可调；不可调D、不可调；不可调
在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。
在喷油泵试验台上可调试的内容主要有（）。A、供油时间B、供油压力C、供油量D、调速器的调速特性
单选题在船用柴油机广泛使用的柱塞泵喷射系统中其主要组成是（）A喷油泵B蓄压器C喷油器DA+C
单选题在船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是（）A喷油泵B蓄压器C喷油器DA+C
单选题为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角，在测定时其油门手柄应置于（）。A手柄0位B标定供油量处C最大供油量处（油门限止块处）D任意位置
单选题关于回油孔终点调节式喷油泵的错误结论是（）。A大型喷油泵定时可用照光法检查B供油量改变时定时也发生变化C转动凸轮法可调节其供油定时D升降柱塞法可调节其供油定时
单选题在船用柴油机使用的直接喷射系统中，应用最广泛的是（）。A分配式B柱塞泵式C泵喷嘴式D电子喷射式
判断题现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。A对B错
单选题在船用柴油机上广泛使用的柱塞泵式喷射系统中，其喷油泵的主要作用是（）。 Ⅰ.准确而可调的供油定时 Ⅱ.准确而可调的供油量 Ⅲ.最佳的雾化质量 Ⅳ.足够高的供油压力 Ⅴ.合理的供油规律 Ⅵ.合理的喷油规律AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤBⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是（）。A设备复杂B喷射压力波动大C喷射持续期长D低速时各缸供油不均匀
单选题船用大型低速柴油机的气缸油注油器的工作特点为（）。A注油量可调，注油定时可调B注油量可调，注油定时不可调C注油量，注油定时均不可调D注油量可调，注油定时任意
单选题船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是（）。A喷油泵B蓄压器C喷油器DA＋C
多选题在喷油泵试验台上可调试的内容主要有（）。A供油时间B供油压力C供油量D调速器的调速特性
单选题在船用柴油机使用的燃油直接喷射系统，应用最广泛是（）。A分配式B柱塞泵式C泵－喷嘴式D电子式
单选题如果柱塞泵式喷射系统油道中的空气排放不净，则会出现（）。A喷油泵不供油B喷油压力难以建立C供油定时变化D雾化质量恶化